مراسم امضاء قرارداد 4 جانبه جهت تحويل ولوو FH‌ طرح نوسازي + تصاوير

مراسم امضاء قرارداد همكاري 4 جانبه و تحويل كاميون هاي ولوو FH‌ طرح نوسازي   مراسم امضاء قرارداد همکاري با سازمان راهداري، شرکت بهینه سازي مصرف سوخت و بانک توسعه تعاون همراه با تحویل کامیون هاي ولوو طرح نوسازي به مشتریان شرکت سایپادیزل مراسم امضاء قرارداد همکاري فی مابین شرکت سایپادیزل، سازمان راهداري، شرکت بهینه […]

آمار توليد انواع كاميون باري و كشنده شركتهاي خودرو سازي سنگين

آمار توليد انواع كاميون باري و كشنده شركتهاي خودرو سازي سنگين

 

 

به گزارش اخبار خودرو ، پیش‌بینی شده بود آثار اجرای برجام از نیمه دوم سال گذشته آشکار شود و روند رونق و افزایش

تولید بسیاری از خودروهای کاروتجاری به‌خصوص در بخش کامیون‌ ادامه پیدا کند اما درصد کمی از این پیش‌بینی‌ها تحقق پیدا کرد و این روند علی‌رغم رشد حدود ۴۰درصدی در سال گذشته به کندی پیش رفت و تا پایان امسال امیدی به تکمیل ظرفیت تولید خودروسازان در این سگمنت نیست.

تولید خودروهای سنگین باری در سه ماهه نخست امسال نسبت به سه ماهه نخست سال جاری تنها ۳٫۶ درصد رشد داشته است که نشان می‌دهد رکود در این بخش پابرجاست و تولیدکنندگان علی‌رغم تمام تلاش‌های خود هنوز نتوانسته‌اند ثبت سفارش خود را افزایش دهند.

در ادامه به بررسی وضعیت تولیدی خودروهای کاروتجاری باری سنگین و نیمه‌سنگین‌ می‌پردازیم.

 

شیب ملایم رشد در سه ماهه ابتدایی سال

تولید انواع خودروهای کاروتجاری باری شامل کامیونت، کامیون و کشنده در فروردین ماه امسال نسبت به فروردین سال گذشته ۳٫۶ درصد رشد داشت و از ۴۴۹ دستگاه به ۴۶۵ دستگاه رسید.

در اردیبهشت‌ماه اما این سگمنت با کاهش ۹٫۵ درصدی تولید روبه‌رو بود و تولید این خودروها از ۱۱۱۲ دستگاه به ۱۰۰۶ دستگاه رسید. همچنین آمار تولید در خرداد ماه نیز از ۹۴۵ دستگاه در سال ۹۵ به ۹۸۶ دستگاه در سال جاری رسید که نشان از رشد ۴٫۳ درصدی داشت.

تولید تمام خودروهای تجاری در مجموع از ۴ هزار و ۵۵۵ دستگاه در فروردین سال ۹۵ به سه هزار و ۴۸۲ دستگاه در فروردین سال جاری رسید که در این میان خودروهای باری از ۴۴۹ دستگاه به ۴۶۵ دستگاه رسیده‌اند.

 

۱۶ شرکت فعال در سگمنت باری

شرکت‌هایی که به تولید خودروهای باری می‌پردازند شامل : ارس‌خودرودیزل، ایران‌خودرودیزل، رخش خودرو‌دیزل، سروش‌دیزل مبنا، زامیاد، سایپادیزل، کاریزان‌خودرو ساوه، کاریزان خودرو قزوین، سیباموتور، بهمن‌دیزل، آکیادویچ، خودروهای دیزلی آذربایجان، آذهایتکس، رایان‌فن‌گستردیزل، تیراژه دیزل و ماموت هستند که در فروردین ماه سال‌ گذشته به ترتیب صفر، ۲۶، ۴۵، ۹۵، صفر، ۳۶، صفر، ۱۰، ۵۵، ۱۳۲، صفر، صفر، ۱۲، ۲۰، ۱۰ و هشت دستگاه تولید خودروهای کاروتجاری باری داشته‌اند و این آمار در فروردین ماه سال جاری به صفر (بدون تغییر)، دو (کاهش ۹۲٫۳ درصدی)، صفر (کاهش صددرصدی)، ۶۶ (کاهش ۳۰٫۵درصدی)، ۱۱ (رشد)، ۷۵ (افزایش ۱۰۸٫۳درصدی)، ۷۰ (رشد)، ۲۱ (افزایش ۱۱۰ درصدی)، ۴۳ (کاهش ۲۱٫۸درصدی)، ۱۶۵ (افزایش ۲۵ درصدی)، صفر (بدون تغییر)، صفر (بدون تغییر)، صفر (کاهش صددرصدی)، صفر (کاهش صددرصدی)، ۱۲ (افزایش ۲۰ درصدی) و صفر (کاهش صددرصدی) دستگاه رسید.

تولیدکنندگان این سگمنت در اردیبهشت‌ماه ایران‌خودرودیزل (کاهش ۹۶٫۹درصدی)، رخش‌خودرودیزل (کاهش صددرصدی)، سروش‌دیزل مبنا (کاهش ۲٫۳ درصدی)، زامیاد (کاهش صددرصدی)، سایپادیزل (افزایش ۲۳۵٫۷ درصدی)، کاریزان خودرو ساوه (کاهش ۶۱٫۵ درصدی)، کاریزان خودرو قزوین (کاهش ۵۳٫۳ درصدی)، سیباموتور (افزایش ۵۹٫۵ درصدی)، بهمن‌دیزل (افزایش ۹٫۹ درصدی)، آذهایتکس (کاهش ۱۶٫۷ درصدی)، رایان فن‌گستردیزل (کاهش صددرصدی)، تیراژه‌دیزل (کاهش ۳۵٫۵ درصدی) و ماموت (کاهش ۲۱٫۱ درصدی) بوده‌اند که تولید آن‌ها به ترتیب از ۱۶۰، ۴۵، ۱۳۰، ۹، ۷۰، ۲۶، ۱۵۰، ۷۹، ۳۵۳، ۱۲، ۲۸، ۳۱ و ۱۹ دستگاه در فروردین‌ سال گذشته به ۵، صفر، ۱۲۷، صفر، ۲۳۵، ۱۰، ۷۰، ۱۲۶، ۳۸۸، ۱۰، صفر، ۲۰ و ۱۵ دستگاه در ماه مشابه سال جاری رسید.

در آمار خرداد ماه نیز شرکت‌های ایران‌خودرودیزل، رخش‌خودرودیزل، سروش‌دیزل مبنا، زامیاد، سایپادیزل، کاریزان‌خودرو ساوه، سیباموتور، بهمن‌دیزل، آذهایتکس، تیراژه‌دیزل و ماموت دخیل بوده‌اند که به ترتیب از ۹۱، ۸۸، ۱۳۰، صفر، ۱۳۹، ۴۷، ۱۱۶، ۲۳۹، ۱۱، صفر، ۱۶ و ۴۸ دستگاه در اردیبهشت ۹۵ به سه، صفر، ۱۲۸، ۱۶، ۳۳۸، صفر، ۱۰۵، ۳۱۷، ۱۲، ۱۲ و ۵۵ دستگاه رسیده‌اند.

 

سایپادیزل

تولید کامیونت، کامیون و کشنده در گروه خودروسازی فروردین ماه سال گذشته به ۳۶ دستگاه رسید که در ماه مشابه سال جاری این رقم با افزایش ۱۳۸٫۹درصدی ۸۶ دستگاه شد.

این خودروسازی در تولید خودروهای سنگین باری در اردیبهشت‌ماه نیز با افزایش همراه بود و با رشد ۱۹۷٫۵ درصدی توانست تولید این خودروها را از ۷۹ دستگاه در سال ۹۵ به ۲۳۵ دستگاه در سال جاری برساند.

همچنین خرداد ماه نیز شاهد رشد ۱۵۴٫۷ درصدی در این سگمنت بود و از ۱۳۹ دستگاه تولید خود را به ۳۵۴ دستگاه رساند. سایپادیزل نیز کشنده T375، کمپرسی D375 و کامیونت فوتون را در اختیار داشته است که آمار تولید آن‌ها در فروردین به ترتیب ۱۴، ۲۲ و صفر بوده که دو مدل نخست با صد درصد کاهش تولید همراه بوده‌اند و کامیونت آن با افزایش چشمگیری به ۷۵ دستگاه در سال جاری رسید.

این خودروسازی در اردیبهشت ماه نیز به تولید کشنده FM، FH460، FH500، T375، KT4 و کامیونت فوتون پرداخت که در سال ۹۵ به ترتیب صفر، صفر، صفر، ۸، ۱۱ و یک دستگاه تولید داشته‌اند. این آمار برای سال ۹۶ به ترتیب به ۱۰، ۵۰، ۱۰۰، صفر و ۷۵ دستگاه رسید.

این خودروسازی در خردادماه به تولید کشنده FH460، FH500، T375، کمپرسی FMX، KD و کامیونت فوتون T8 پرداخت. این محصولات در خرداد سال گذشته به ترتیب صفر، ۶۵، ۲۴، صفر، صفر و ۵۰ دستگاه تولید داشته‌اند که در ماه مشابه سال جاری به ۵۰، ۱۵۰، صفر، ۲۴، ۱۴ و ۱۰۰ رسیدند.

ایران‌خودرودیزل

آمار تولید خودروهای باری سنگین و نیمه‌سنگین در ایران‌خودرودیزل فروردین ماه سال گذشته ۲۶ دستگاه بود که با کاهش ۹۲٫۳ درصدی به ۲ دستگاه در ماه مشابه امسال رسید.

این آمار در اردیبهشت ماه از ۱۶۰ دستگاه در سال گذشته با افت ۹۶٫۹ درصدی به ۵ دستگاه در سال جاری کاهش یافت. تولید خودروهای باری در این خودروسازی خردادماه سال جاری در مقایسه با خرداد ماه سال گذشته نیز با افت ۹۶٫۷ درصدی روبه‌رو شد و از ۹۱ دستگاه به ۳ دستگاه کاهش یافت.

شرکت‌ ایران‌خودرودیزل تولید دو مدل کامیون باری بنز L2624 و L1924 و دو کشنده فراز و دنیز را در دستور کار دارد که تولید آن‌ها در فروردین‌ماه ۹۵ به ترتیب دو، صفر، صفر و ۲۴ بوده که در ماه مشابه سال جاری به صفر، یک، یک و صفر رسیده و در مجموع تولید خودروهای باری این خودروسازی را از ۲۶ به دو دستگاه رسانده است.

در اردیبهشت‌ماه نیز به تولید کامیونت آرنا، کمپرسی LK2624، کامیون باری L1924 و کشنده دنیز را پرداخته که به ترتیب ۱۶، ۵۴، ۵ و ۳۵ دستگاه در اردیبهشت ۹۵ تولید داشته‌اند که در سال جاری تنها کامیون باری بدون تغییر به کار خود ادامه داده است و دیگر محصولات با کاهش صددرصدی تولید نشده‌اند.

در خردادماه نیز کامیونت بنز LPK608، کامیونت آرنا، کمپرسی LK2624، باری L2624، بنز آکسور و کشنده فراز را در سبد محصولات خود قرار داد. آمار تولید آن‌ها در سال ۹۵ صفر، ۲۳، ۴۶، ۶، ۱۵ و یک دستگاه بوده که در خرداد ۹۶ تنها کامیونت بنز سه دستگاه تولید داشته است و بقیه آن‌ها به صفر رسیده‌اند.

 

ماموت

ماموت‌دیزل در فروردین ۸ دستگاه اسکانیا G400 و در اردیبهشت و خرداد اسکانیا G400، G410 و G460 را ۷، صفر و ۱۲ (اردیبهشت)، ۱۵، صفر و ۳۳ دستگاه (خرداد) تولید کرد که تولید آن‌ها در سال جاری به صفر، ۱۵، صفر، صفر، صفر، ۵۵ و صفر رسید.

 

سایپادیزل

تولید کامیونت، کامیون و کشنده در گروه خودروسازی فروردین ماه سال گذشته به ۳۶ دستگاه رسید که در ماه مشابه سال جاری این رقم با افزایش ۱۳۸٫۹درصدی ۸۶ دستگاه شد.

این خودروسازی در تولید خودروهای سنگین باری در اردیبهشت‌ماه نیز با افزایش همراه بود و با رشد ۱۹۷٫۵ درصدی توانست تولید این خودروها را از ۷۹ دستگاه در سال ۹۵ به ۲۳۵ دستگاه در سال جاری برساند.

همچنین خرداد ماه نیز شاهد رشد ۱۵۴٫۷ درصدی در این سگمنت بود و از ۱۳۹ دستگاه تولید خود را به ۳۵۴ دستگاه رساند. سایپادیزل نیز کشنده T375، کمپرسی D375 و کامیونت فوتون را در اختیار داشته است که آمار تولید آن‌ها در فروردین به ترتیب ۱۴، ۲۲ و صفر بوده که دو مدل نخست با صد درصد کاهش تولید همراه بوده‌اند و کامیونت آن با افزایش چشمگیری به ۷۵ دستگاه در سال جاری رسید.

این خودروسازی در اردیبهشت ماه نیز به تولید کشنده FM، FH460، FH500، T375، KT4 و کامیونت فوتون پرداخت که در سال ۹۵ به ترتیب صفر، صفر، صفر، ۸، ۱۱ و یک دستگاه تولید داشته‌اند. این آمار برای سال ۹۶ به ترتیب به ۱۰، ۵۰، ۱۰۰، صفر و ۷۵ دستگاه رسید.

این خودروسازی در خردادماه به تولید کشنده FH460، FH500، T375، کمپرسی FMX، KD و کامیونت فوتون T8 پرداخت. این محصولات در خرداد سال گذشته به ترتیب صفر، ۶۵، ۲۴، صفر، صفر و ۵۰ دستگاه تولید داشته‌اند که در ماه مشابه سال جاری به ۵۰، ۱۵۰، صفر، ۲۴، ۱۴ و ۱۰۰ رسیدند.

 

زامیاد

شرکت زامیاد نیز فروردین ماه تولید کشنده SIH را از صفر در سال ۹۵ به ۱۱ دستگاه در سال جاری رساند. در اردیبهشت ماه نیز با کشنده AS440 وارد بازار شد که از ۹ دستگاه در سال گذشته به توقف تولید در سال جاری رسید.

در خردادماه نیز توانست ۱۶ دستگاه از کشنده تک‌محور خود را که سال قبل تولید نداشت، به بازار عرضه کند.

 

رخش‌خودرودیزل

رخش‌خودرودیزل نیز توانست ۴۵ دستگاه کامیونت کاماز را در هر یک از ماه‌های فروردین و اردیبهشت ۹۵ تولید کند که این رقم در هر دو ماه سال جاری با کاهش صد درصدی همراه بود.

کمپرسی کاماز نیز در خرداد سال گذشته ۹۵ دستگاه تولید شد که در ماه مشابه سال جاری این رقم به صفر رسید.

 

گروه‌بهمن

زیرمجموعه‌های گروه بهمن نیز در فروردین‌ماه کامیونت ایسوزو NPR، NQR، NKR، کامیونت ۱۸ تن FVR (بهمن‌دیزل) کشنده J6 (سیباموتور) را به ترتیب ۴۳، ۳۶، ۴۴، ۹ و ۵۵ دستگاه تولید کردند که این ارقام در سال ۹۶ به ۱۰۵، ۲۴، ۳۶، صفر و ۴۳ رسید.

در اردیبهشت‌ماه نیز محصولات این دو خودروسازی به کامیونت‌های ایسوزو NPR، NQR، NKR، شیلر ۶، ایسوزو FVR (بهمن‌دیزل)، کشنده J6 و کامیونت تایگر (سیباموتور) تغییر یافت.

این محصولات به ترتیب در سال گذشته ۲۳۷، ۷۲، ۲۴، صفر، ۲۰، ۷۹ و صفر دستگاه تولید شدند که این آمار در سال جاری به ۲۶۷، ۷۳، ۳۶، ۱۲، صفر، ۱۳ و ۱۱۳ رسید.

محصولات این شرکت در خردادماه نیز شامل کامیونت‌های ایسوزو NPR، NQR، NKR، شیلر ۶، ایسوزو FVR (بهمن‌دیزل)، کشنده J6 و کامیونت تایگر (سیباموتور) می‌شدند که از ۱۱۸،، ۹۶، چهار، صفر، ۲۱، ۱۰۰ و ۱۶ دستگاه به ۱۹۳، ۷۱، ۴۱، ۱۲، صفر، ۳۸ و ۶۷ در سال جاری تغییر یافت.

سروش‌دیزل‌مبنا

سروش‌دیزل مبنا نیز تولید دو کامیونت HD65 و HD78 را در دستور کار داشته است که فروردین ماه تولید این دو محصول از ۸۰ و ۱۵ دستگاه در سال گذشته به ۶۳ و سه دستگاه در سال جاری رسید.

تولید این دو کامیونت در اردیبهشت ماه نیز از ۱۰۰ و ۳۰ دستگاه به ۱۲۵ و دو دستگاه رسید که در خرداد ماه نیز مشابه اردیبهشت بود.

 

کاریزان‌خودرو

کاریزان خودرو نیز با کامیون K119 (ساوه) و کامیونت K105 (قزوین) تولید خود را ادامه داد که این دو نمونه به ترتیب در فروردین ۹۵، صفر و ۱۰ دستگاه، در اردیبهشت ۲۶ و ۱۵۰ دستگاه و در خرداد ۴۷ و صفر دستگاه تولید داشته‌اند.

این آمار در سال ۹۶ به ۷۰، ۲۱، ۱۰، ۷۰، صفر و صفر رسید.

 

آذهایتکس و رایان‌فن‌گستر‌دیزل و تیراژه دیزل

شرکت آذهایتکس نیز کشنده ماز را در فروردین، اردیبهشت و خرداد سال گذشته به ترتیب ۱۲، ۱۲ و ۱۱ دستگاه تولید کرد که این اعداد در سال جاری به صفر، ۱۰ و ۱۲ رسیدند.

رایان‌فن‌گستردیزل نیز در دو ماه نخست سال گذشته به ترتیب ۲۰ و ۲۸ دستگاه کامیونت JMC تولید کرد که در ماه‌های مشابه سال جاری با کاهش صددرصدی همراه بود.

تیراژه‌دیزل نیز موفق به تولید ۱۰، ۳۱ و ۱۶ دستگاه از کامیون BEIBEN شد که تولید آن‌ در سال جاری به ۱۲، ۲۰ و ۱۲ دستگاه تغییر یافت.

فيلم تبليغات ولوو براي پسر 3 ساله گينسي شد

فيلم: پسر 3 ساله بزرگ‌ترین كادوي دنیا كه کامیون ولوو بود را باز كرد و گينسي شد!

 

“ولوو تراک” همیشه به دنبال یافتن راه‌های جدید و متفاوت برای تبلیغ محصولات خود است که تاکنون تبلیغات بسیار جالب و نوآورانه از سوی این کمپانی سوئدی شاهد بوده‌ایم. به طور مثال جنجالی‌ترین ویدیو تبلیغاتی “ولوو تراک” را می‌توان به فیلمی نسبت داد که در آن ” ژان کلود ون دام” بر روی آینه دو دستگاه کامیون ولوو FM بدون حفاظ ایستاده بود و سپس با فاصله گرفتن این دو کامیون با یکدیگر، “ژان کلود ون دام” نیز پای خود را بیشتر باز می‌کرد تا تعادلش را حفظ کند که در نهایت زاویه پای ” ژان کلود ون دام” به 180 درجه رسید که نشان از نرمی حرکت و تعادل بی نظیر ولوو FM در جاده دارد، ولی مهم‌تر ازهمه بازدید بیش از 86 میلیون نفری از این ویدیو بود که در نوع خود یک رکورد به حساب می‌آید و نشان از خلاقیت و توانایی بالای تیم بازاریابی “ولوو تراک” دارد.

 

علاوه بر تبلیغ جنجالی ولوو که در بالا به توضیح آن پرداختیم، تبلیغ‌های دیگری هم وجود دارد که یک ایده جدید دارند، همچون هدایت ولوو FMX توسط یک دختربچه کوچک از طریق کنترل از راه دور که ایمنی و استحکام کامیون را نشان می‌داد و یا حتی تست سیستم فرمان ولوو FMX که در آن یک همستر کوچک به چرخاندن غربیلک فرمان مشغول است و قدرت بالای سیستم فرمان این کامیون را نشان می‌دهد، اما این هفته در جدیدترین ایده ولوو برای تبلیغ محصولات خود، شاهد بزرگ‌ترین آنباکس (جعبه گشایی) جهان در شمال آمریکا توسط یک پسربچه 3 ساله هستیم که در آن یک کامیون دماغ دار VNL 760 وجود دارد که با حضور نماینده گینس در این تبلیغ، شاهد تایید و اضافه شدن جدیدترین ایده تبلیغاتی ولوو در کتاب رکوردهای گینس هستیم.
 

برای بدست آوردن این رکورد، جعبه سفارشی ولوو باید نیمه کامل این کامیون را پوشش دهد و همچنین یک فرد در هر سنی، قادر به باز کردن آن بدون ابزارهای مخصوص باشد که در این بین جوئل جوین 3 ساله موفق شد بدون کمک گرفتن از ابزارهای مخصوص، درب جعبه را باز کند و وارد کامیون شود و از امکانات آن استفاده کند که در پایان شانس سواری در کامیون “ولوو VNL 760” را هم پیدا کرد.

قيمت مصوب محصولات سايپا ديزل

قيمت مصوب محصولات سايپا ديزل

 

بهاي فروش محصولات شركت سايپاديزل از 1396/12/06

 

قيمت محصولات سايپا ديزل

رديف رده نوع خودرو بهاي فروش  با احتساب  ماليات  و عوارض قانوني ،  هزينه شماره گذاري و بيمه /ريال-
1 كشنده FH 500 4X2 ISHIFT 5,400,000,000
2 FH 460 6X4 5,700,000,000
3 FM 460 4X2 ISHIFT 4,500,000,000
4 KX480 4X2 3,350,000,000
5 KT420 4*2 2,750,000,000
6 باري FM 460 6X4 4,930,000,000
7 R270 (4*2) 1,862,000,000
8 كمپرسي FMX 460 6X4 4,990,000,000
9 D270 (4*2) 1,873,000,000
10 كاميونت باري FOTON AUMARK 6 TON خوابدار 1,046,000,000
11  بدون خواب FOTON AUMARK 6 TON 1,030,000,000
12 FOTON AUMARK 8.5 TON 1,069,000,000

هر گونه تغيير در نرخ عوارض و ماليات قانوني و هزينه هاي بيمه و شماره گذاري با عث تغيير در بهاي فروش ميگردد. مبلغ فوق از تاريخ 6 اسفند 1396 تا زمان اعلام شركت سازنده معتبر مي باشد.

قيمت كشنده ولوو  تك محور

قيمت كشنده ولوو  جفت محور

قيمت كمپرسي ولوو  جفت محور

قيمت باري ولوو  جفت محور

قيمت باري ولوو  جفت محور

قيمت آبشن به قيمتهاي فوق اضافه مي گردد.