کامیون کمپرسی (4*6) FAW J6
مشخصات شاسي کامیون کمپرسی (4*6) FAW J6 – CA 3250
کامیون-کشنده FAW J6-CA4180 یک کشنده قوی است که به صورت تک محور (2×4) و جفت محور (4×6) توسط سیبا موتور از زیرمجموعه های گروه بهمن به بازار عرضه میشود. وزن کامیون تک محور بدون بار به 7900 کیلوگرم میرسد و قادر است دو سرنشین را در خود جا بدهد. حداکثر نیروی مجاز وارده به محور جلو 6600 کیلوگرم و به محور عقب 11400 کیلوگرم میباشد. در مورد ابعاد این کامیون باید گفت طول آن 6235 میلیمتر است و عرض و ارتفاع آن نیز به ترتیب به 2495 و 3600 میلیمتر میرسند.
همچنین افزایش تناژ آن در ماههای اخیر از 40 به 42 تن اقدام بسیارمناسبی از سوی شرکت سازنده محسوب می شود.
قدرت و عملکرد موتور
تأمین نیروی پیشران این کامیون-کشنده بر عهده یک موتور 6 سیلندر خطی دیزل و مجهز به توربوشارژر گذاشته شده است که 11,040 سیسی حجم دارد و قادر است 420 اسببخار نیرو و 1900 نیوتنمتر گشتاور تولید کند. این گشتاور مناسب ضریب بالاروندگی از شیب را نسبت به دیگر کشنده ها بسیار مطلوب ساخته و گردنه های مختلف تاثیر چندانی بر توان حرکتی این کشنده ندارد.سیستم سوخت رسانی از نوع Common Rail به همراه پمپ انژکتوری بوش است. انتقال نیروی موتور به چرخها بر عهده گیربکس دستی ZF 16S221OD (ساخت آلمان) گذاشته شده است، کلاچ نیز از نوع تک صفحهای خشک است که از یک فنر دیافراگمی با قطر 430 میلیمتر بهره میبرد. گنجایش باک آلومینیومی نیز به 600 لیتر میرسد.
سیستم تعلیق و فنربندی
محور جلو مقطعی I شکل دارد و فورج شده است، محور عقب نیز از نوع تک محور با کاهنده تک مرحلهای است و از قفل دیفرانسیل بهره میبرد. سیستم تعلیق جلو از فنر پارابولیک به همراه میل موجگیر و کمک فنر است، سیستم تعلیق عقب نیز از فنر تخت فولادی به همراه بازوی V شکل بهره میبرد. سیستم تعلیق بادی فقط به صورت سفارشی در اختیار مشتریان قرار میگیرد. ترمز کامیون-کشنده FAW J6-CA4180 از نوع دو مداره مستقل تمام پنوماتیکی با برند WABCO و مجهز به ASR و ABS است. علاوه بر ترمزهای لنتی متعارف، ترمز اگزوز (خفه کن اگزوز) و ترمز موتور (بر روی سوپاپها) نیز ارائه میشوند. تناسب گیربکس با موتور نیز کنترل خوبی را در سراشیبی در اختیار راننده قرار می دهد.
کابین و طراحی داخلی
کابین فلزی سقفی بلند و تمام جوشکاری شده است. این کابین از پوشش مخصوص ضد زنگ و عایق صوتی و حرارتی بهره میبرد. دو تخت خواب و آفتابگیر نیز درون آن تعبیه شدهاند تا راحتی سرنشینان تضمین بشود. تجهیزات دیگری که در داخل کابین به چشم میخورند عبارتند از: کولر، بخاری درجا از نوعWebasto (ساخت آلمان)، رادیو پخش به همراه درگاه USB، کروز کنترل، تاخوگراف، شیشههای برقی، آینههای برقی، قفل مرکزی، نمایشگر دیجیتال اطلاعات خودرو و صندلی تمام بادی راننده با قابلیت تنظیم در جهات مختلف. در مجموع میتوان گفت کامیون-کشنده FAW J6-CA4180 از تجهیزات مناسب و موتوری قوی بهره میبرد و در سالهای اخیر مشتریان زیادی را جذب خود کرده است.گیربکس هماهنگی خوبی با موتور دارد و حداکثر نیرو را از آن بیرون میکشد. کیفیت سواری نیز به لطف بهرهگیری از سیستم تعلیق نرم در جلو و عقب عالی است، هندلینگ نیز مناسب کامیونی در این حد و اندازه میباشد. لازمبذکر است همانند دیگر کشنده ها قاعدتا مدل تک محور آن راحتی بیشتری را به راننده می دهد که البته در مقایسه با تعادل بیشتر نوع جفت محور آن، انتخاب را بعهده مشتری می گذارد. شرایط اقساطی با کمترین پیش پرداخت نیز از مزایای این برند در بازار خودروهای تجاری می باشد. به هر حال با توجه به بررسی های اجمالی و تجارب مختلف، اگر قصد خرید یک کشنده تمام عیار و امتحان شده را دارید حتما فاو را جزو انتخاب ها قرار دهید.
کامیون-کشنده FAW J6-یک کشنده قوی است که به صورت تک محور (2×4) و جفت محور (4×6) توسط سیبا موتور از زیرمجموعه های گروه بهمن به بازار عرضه میشود. وزن کامیون تک محور بدون بار به 7900 کیلوگرم میرسد و قادر است دو سرنشین را در خود جا بدهد. حداکثر نیروی مجاز وارده به محور جلو 6600 کیلوگرم و به محور عقب 11400 کیلوگرم میباشد. در مورد ابعاد این کامیون باید گفت طول آن 6235 میلیمتر است و عرض و ارتفاع آن نیز به ترتیب به 2495 و 3600 میلیمتر میرسند.
همچنین افزایش تناژ آن در ماههای اخیر از 40 به 42 تن اقدام بسیارمناسبی از سوی شرکت سازنده محسوب می شود.
قدرت و عملکرد موتور
تأمین نیروی پیشران این کامیون-کشنده بر عهده یک موتور 6 سیلندر خطی دیزل و مجهز به توربوشارژر گذاشته شده است که 11,040 سیسی حجم دارد و قادر است 420 اسببخار نیرو و 1900 نیوتنمتر گشتاور تولید کند. این گشتاور مناسب ضریب بالاروندگی از شیب را نسبت به دیگر کشنده ها بسیار مطلوب ساخته و گردنه های مختلف تاثیر چندانی بر توان حرکتی این کشنده ندارد.سیستم سوخت رسانی از نوع Common Rail به همراه پمپ انژکتوری بوش است. انتقال نیروی موتور به چرخها بر عهده گیربکس دستی ZF 16S221OD (ساخت آلمان) گذاشته شده است، کلاچ نیز از نوع تک صفحهای خشک است که از یک فنر دیافراگمی با قطر 430 میلیمتر بهره میبرد. گنجایش باک آلومینیومی نیز به 600 لیتر میرسد.
سیستم تعلیق و فنربندی
محور جلو مقطعی I شکل دارد و فورج شده است، محور عقب نیز از نوع تک محور با کاهنده تک مرحلهای است و از قفل دیفرانسیل بهره میبرد. سیستم تعلیق جلو از فنر پارابولیک به همراه میل موجگیر و کمک فنر است، سیستم تعلیق عقب نیز از فنر تخت فولادی به همراه بازوی V شکل بهره میبرد. سیستم تعلیق بادی فقط به صورت سفارشی در اختیار مشتریان قرار میگیرد. ترمز کامیون-کشنده FAW J6-CA4180 از نوع دو مداره مستقل تمام پنوماتیکی با برند WABCO و مجهز به ASR و ABS است. علاوه بر ترمزهای لنتی متعارف، ترمز اگزوز (خفه کن اگزوز) و ترمز موتور (بر روی سوپاپها) نیز ارائه میشوند. تناسب گیربکس با موتور نیز کنترل خوبی را در سراشیبی در اختیار راننده قرار می دهد.
کابین و طراحی داخلی
کابین فلزی سقفی بلند و تمام جوشکاری شده است. این کابین از پوشش مخصوص ضد زنگ و عایق صوتی و حرارتی بهره میبرد. دو تخت خواب و آفتابگیر نیز درون آن تعبیه شدهاند تا راحتی سرنشینان تضمین بشود. تجهیزات دیگری که در داخل کابین به چشم میخورند عبارتند از: کولر، بخاری درجا از نوعWebasto (ساخت آلمان)، رادیو پخش به همراه درگاه USB، کروز کنترل، تاخوگراف، شیشههای برقی، آینههای برقی، قفل مرکزی، نمایشگر دیجیتال اطلاعات خودرو و صندلی تمام بادی راننده با قابلیت تنظیم در جهات مختلف. در مجموع میتوان گفت کامیون-کشنده FAW J6-CA4180 از تجهیزات مناسب و موتوری قوی بهره میبرد و در سالهای اخیر مشتریان زیادی را جذب خود کرده است.گیربکس هماهنگی خوبی با موتور دارد و حداکثر نیرو را از آن بیرون میکشد. کیفیت سواری نیز به لطف بهرهگیری از سیستم تعلیق نرم در جلو و عقب عالی است، هندلینگ نیز مناسب کامیونی در این حد و اندازه میباشد. لازمبذکر است همانند دیگر کشنده ها قاعدتا مدل تک محور آن راحتی بیشتری را به راننده می دهد که البته در مقایسه با تعادل بیشتر نوع جفت محور آن، انتخاب را بعهده مشتری می گذارد. شرایط اقساطی با کمترین پیش پرداخت نیز از مزایای این برند در بازار خودروهای تجاری می باشد. به هر حال با توجه به بررسی های اجمالی و تجارب مختلف، اگر قصد خرید یک کشنده تمام عیار و امتحان شده را دارید حتما فاو را جزو انتخاب ها قرار دهید.
استراليس تنها كاميون كشنده اي است كه در حال حاضر در شركت زامياد گروه خودروسازي سايپا توليد مي گردد .سيستم موتور قدرتمند برگرفته از طراحي و تكنولوژي روز اروپا با حجم موتور 12880 سي سي و سيستم ترمز ايمن از مشخصه هاي اصلي اين محصول مي باشد .
ابعاد | STRALIS AT440 S 43 T / P-RR | STRALIS AS440 S 48 T |
---|---|---|
طول كلي خودرو | 6258 | 6250 |
عرض | 2550 | 2550 |
ارتفاع(mm) | 2985 | 3783 |
فاصله مركز محور جلو تا مركز محور عقب | 3800 | 3800 |
اوزان | ||
وزن خالص | 6630 | 6760 |
وزن ناخالص (G.V.W) | 19000 | 1900 |
ظرفيت مجاز بار | 12370 | 2100 |
مخزن سوخت | ||
ظرفيت مخزن بنزين | 800Lit | 800+400Lit |
ظرفيت مخزن گاز طبيعي | 28-30 مترمکعب | 28-30 مترمکعب |
رينگ و تاير | ||
اندازه تاير | 315/80R22.5 | 315/80R22.5 |
سيستم الكتريكي | ||
ولتاژ باطري | 24v | 24v |
توان دينام | 28v -90A | 28v -90A |
قدرت استارتر | 24v-5.5kw | 24v-5.5k.w |
سيستم انتقال قدرت (گيربكس) | STRALIS AT440 S 43 T / P-RR | STRALIS AS440 S 48 T |
---|---|---|
مدل گيربكس | 16S181DD | (اتوماتيك) Euro Tronic 12AS-2330TD |
تعداد دنده | 16+2 دنده | 12+2 دنده |
مدل (نوع) كلاچ | تک صفحه خشک كششي با قطر 17 اينچ | تک صفحه خشک كششي با قطر 17 اينچ |
موتور | ||
نوع موتور | Cursor 10 – F 3 AEE 0681 D*B | Cursor 13 – F 3 BEE 681 E*B |
تعداد سيلندر | سيلندر خطي6 | سيلندر خطي6 |
حجم موتور cc | 10.308Lit | 12880 سي سي |
استاندارد آلايندگي | Euro III | Euro III |
نوع سوخت | ديزل | ديزل |
مصرف سوخت ويژه | 13Lit/100km | 13Lit/100km |
حداكثر قدرت موتور بنزيني | 100hp@4800rmp | 480hp@2100rmp |
حداكثر قدرت موتور گازسوز | 90hp@4800rmp | 90hp@4800rmp |
حداكثر گشتاور موتور بنزيني | 190Nm@2400rpm | 2200Nm@1000-1540rpm |
حداكثر گشتاور موتور گازسوز | 180Nm@2400rpm | 180Nm@2400rpm |
سيستم فرمان | ||
نوع سيستم فرمان | هيدروليك | هيدروليك |
قطر غربيلك فرمان | 470mm | 470mm |
سيستم محورها (اكسل ها) | ||
نوع اكسل جلو | Iveco 5876 | Iveco 5876 |
نوع اكسل عقب | MS13-175/D | MS13-175/D |
سيستم تعليق | ||
نوع تعليق اكسل جلو | Single Rate Prabolic Spring | Prabolic Spring |
نوع تعليق اكسل عقب | Air spring | Air Suspensions |
تعداد كمك فنر | ۲+۲ | ۲+۲ Hydraulic telescopic |
سيستم ترمز | ||
نوع ترمز اكسل جلو | ديسكي | ديسكي |
نوع ترمز اكسل عقب | ديسكي | ديسكي |
ترمز دستي | مکانيکي پنوماتيك محور 2 | مکانيکي عمل كننده روي محور دوم با كنترل پنوماتيكي |
سيستم تقويتي ترمز | EBS ( ABS+ASR+EBL)+Engine brake | EBS ( ABS+ASR+EBL)+Engine brake |
قابليت هاي ويژه |
---|
STRALIS AT440 S 43 T / P-RR |
آينه هاي جانبي برقي با گرمكن- فيلتر اوليه جداكننده آب از سوخت- يخچال – جعبه كمك هاي اوليه – باك گازوئيل آلومينيومي – برف پاك كن با تايمر كنترل – راديو پخش CD خوان با آنتن – مجهز به امكانات اوليه براي نصب PTO – تاخوگراف دو نفره – اتاق با قابليت برگردان تا زاويه 60 درجه – تخت خواب تاشو با حفاظ و پرده – بادشكن هاي جانبي – چراغ هاي مه شكن اضافي – برف پاك كن چراغ هاي جلو – گارد رادياتور – دريچه سقفي برقي – گرمكن هواي ورودي به موتور در سرما – شيشه بالا بر برقي – اير كانديشن دستي – شيشه دودي – صندلي راننده از نوع پنوماتيك و قابل تنظيم در سه جهت مجهز به گرمكن – صندلي مسافر پنوماتيك مجهز به گرمكن – قفل مركزي درب ها – سه تانك باد در مجموع 100 ليتري به همراه كمپرسور تك سيلندر 630 ميلي ليتر – قفل ديفرانسيل – گاز دستي الكترونيكي – بخاري در جا- سيستم قطع كن دستي باطري – مبدل 24 به 12 ولت – چراغ هشدار تريلي |
STRALIS AS440 S 48 T |
آينه هاي جانبي برقي با گرمكن- فيلتر اوليه جداكننده آب از سوخت- شيشه بالابر برقي- راديو پخش CD خوان با كنترل روي فرمان و آنتن – تاخوگراف دو نفره ديجيتالي- اتاق با قابليت پر كردن تا زاويه 60 درجه – سيستم كروز كنترل – سيستم اير كانديشن اتوماتيك – شيشه دودي – سيستم قطع كن دستي باتري – گرمكن هواي ورودي به موتور در زمان برودت هوا – صندلي راننده از نوع پنوماتيك و قابل تنظيم در سه جهت داراي تغيير حالت نشيمن و گودي كمر – گوه بازدارنده حركت چرخ ها – تخت خواب تاشو با حفاظ و پرده – بادشكن هاي جانبي اتاق – صندلي شاگرد پنوماتيك داراي تغيير حالت نشيمن و گودي كمر – دريچه سقف برقي – برف پاك كن با تايمر كنترل – چراغ هاي مه شكن اضافي – قفل ديفرانسيل – ريش تريلي 2 اينچ – چراغ هشدار تريلي بخاري در جا – گارد جانبي فلزي- كمپرسور 630 سي سي – مجهز به كمربند ايمني براي راننده و شاگرد- سيستم ضد سرقت – يخچال – چراغ هاي جلو داراي نازل آب پاش – صفحه نمايش ديجيتالي – قابليت تنظيم ارتفاع پنوماتيكي اكسل عقب – داراي بالشتك بادي زير اتاق – سيستم هيدرو الكتريكي جهت برگرداندن اتاق – دكمه استپ استارت روي موتور – جعبه نگهداري غذا – ريموت كنترل كنار تخت خواب – جك گازي تخت خواب – چراغ مطالعه و شارژ موبايل كنار تخت خواب – بيزر دنده عقب – تغيير وضعيت گيربكس اتوماتيك به دستي – گيربكس هوشمند اتوماتيك با قابليت نگهداري خودرو در شيب جاده و حركت مجدد- اسپويلر عقب اتاق و روي درب – گارد فايبر ( به صورت آپشن ) |
الوند جزء سري جديد محصولات گروه خودروسازي سايپا در شركت سايپا ديزل مي باشد كه با در بر داشتن امكانات جديدي همچون سيستم GPSسطح رضايت مشتري را دارد كه به آن نيز دست يافته است . سعي در بالا بردن
تیپ | الوند 5.4 | الوند 6.5 | الوند 8.5 |
---|---|---|---|
ابعاد و فواصل (ميليمتر) | |||
طول كاميون | 5335 | 6725 | |
عرض كاميون(كابين) | 1840 | 2030 | 2050 |
ارتفاع سقف كاميون تا سطح زمين(بدون بار) | 2190 | 2320 | 2350 |
فاصله محوري | 2800 | 3800 | |
مركز محور آخر عقب تا انتهاي شاسي | 1450 | 1805 | |
عرض شاسي در عقب | 700 | 800 | |
طول پشت اتاق تا انتهاي شاسي(بارخور) | 3684 | 5052 | 4652 |
اوزان(كيلو گرم) | |||
وزن مجموع ناخالص(G.V.W) | 5400 | 6500 | 8500 |
وزن كل شاسي(بدون اتاق بار) | 2090 | 2800 | 2950 |
ظرفیت مجاز محور جلو(حداکثر) | 2400 | 2500 | 3000 |
ظرفیت مجاز محور عقب(حداکثر) | 4000 | 4500 | 5800 |
توجه:وزن ها ممكن است 1.5 درصد زياد يا كم باشد. | |||
چرخها | |||
لاستيك | 7 R 16 | ||
سيستم الكتريكي | |||
ولتاژ | 12 ولت | 24 ولت | |
ظرفيت باطري | 120آمپر ساعت | 2×100آمپر ساعت | |
ساير مشخصات | |||
مخزن سوخت | آلومینیومی 80 ليتری | آلومینیومی 120 ليتری | |
مخزن اوره (Ad – blue) | پلاستیکی (پلی اتیلن) 14 لیتری |
تیپ | الوند 5.4 | الوند 6.5 | الوند 8.5 |
---|---|---|---|
جعبه دنده | |||
مدل | ZF-5S400 | 651B | |
تعداد دندهها | 5 دنده جلو و 1 دنده عقب | 6 دنده جلو و 1 دنده عقب | |
موتور | |||
مدل موتور | Cummins ISF 2.8 s 4129T | Cummins ISF 3.8 s 4141 | Cummins ISF 3.8 s 4154 |
استاندارد آلايندگي | EURO IV | ||
قدرت موتور | 130اسب بخار در 3200 دور در دقیقه | 145اسب بخار در 2600 دور در دقیقه | 155اسب بخار در 2600 دور در دقیقه |
حداكثر گشتاور | 310 نيوتن متر در 2600-1600 دور در دقيقه | 450 نيوتن متر در 2200-1200 دور در دقيقه | 500 نيوتن متر در 1900-1200 دور در دقيقه |
تعداد سيلندر | 4 | ||
حجم مجموع سيلندرها | 2/8 ليتر | 3/8 ليتر | |
ظرفيت روغن | 4/5 ليتر | 7/2 ليتر | |
سیستم کاهش آلایندگی | SCR | ||
كلاچ | |||
نوع سيستم | تك صفحهاي با عمل كننده هيدروليكي | ,Valeoتك صفحهاي با عمل كننده هيدروليكي | تك صفحهاي با عمل كننده هيدروليكي |
قطر صفحه | 310 ميليمتر | 330 ميليمتر | 350 ميليمتر |
فرمان | |||
نوع سيستم | هيدروليكي | ||
گردش فرمان از حالت قفل به قفل | 4.2 دور | ||
محورها | |||
ظرفیت محور جلو | 2.4 تن | 2/5 تن | 3 تن |
نوع سيستم محور جلو | فورج شده ، با مقطع I شکل | ||
ظرفیت محور عقب | 4 تن | 4/5 تن | 5/8 تن |
نوع سيستم محور عقب | تک محور با کاهنده تک مرحله ای | ||
سيستم تعليق | |||
سيستم تعليق جلو | فنر تخت چند لايهاي با كمك فنر تلسكوپي | ||
سيستم تعليق عقب | فنر تخت چند لايهاي با كمك فنر تلسكوپي | ||
سيستم ترمز | |||
الوند 5.4 ، تزمز بادي ، مجهز به سیستم ضد قفل ترمز ABS ، ترمز موتور(خفه کن اگزوز) | |||
الوند 6.5 دارای دو مدار مجزای پنوماتیک محور جلو و عقب ، مجهز به سیستم ضد قفل ترمز ABS ، ترمز موتور(خفه کن اگزوز) | |||
الوند 8.5 دارای دو مدار مجزای پنوماتیک محور جلو و عقب ، مجهز به سیستم ضد قفل ترمز ABS ، ترمز موتور(خفه کن اگزوز) | |||
اتاق | |||
الوند 5.4 بدون خواب – تمام جوشكاري شده با پوشش مخصوص ضد زنگ – صندلي راننده با قابليت تنظيم چهار جهت – سيستم تهويه مطبوع(كولر + بخاري) – قابليت برگردان اتاق با 70 درجه با قفل مكانيكي | |||
الوند 6.5 تك كابين – بدون خواب – تمام جوشكاري شده با پوشش مخصوص ضد زنگ – صندلي راننده با قابليت تنظيم چهار جهت – سيستم تهويه مطبوع(كولر + بخاري) – قابليت برگردان اتاق با 70 درجه با قفل مكانيكي | |||
الوند 8.5 خوابدار – تمام جوشكاري شده با پوشش مخصوص ضد زنگ – صندلي راننده با قابليت تنظيم چهار جهت – سيستم تهويه مطبوع(كولر + بخاري) – قابليت برگردان اتاق با 70 درجه با قفل مكانيكي |
تجهيزات ايمني و رفاهي | |||
---|---|---|---|
لوازم سنجش | |||
الوند 5.4: شامل سرعت سنج ، تاخوگراف ، دور سنج ، درجه حرارت آب ، میزان سوخت، فشار روغن و کلیه علائم هشدار دهنده، دمای مایع خنک کننده واطلاعات خاص که بطور الکتریکی درصفحه نمایش دیجیتال ارائه میشود. | |||
الوند 6.5: شامل سرعت سنج ، تاخوگراف ، دور سنج ، درجه حرارت آب ، میزان سوخت، فشار باد ، فشار روغن و کلیه علائم هشدار دهنده، دمای مایع خنک کننده واطلاعات خاص که بطور الکتریکی درصفحه نمایش دیجیتال ارائه میشود. | |||
الوند 8.5: شامل سرعت سنج ، تاخوگراف ، دور سنج ، درجه حرارت آب ، میزان سوخت، فشار باد ، فشار روغن و کلیه علائم هشدار دهنده، دمای مایع خنک کننده واطلاعات خاص که بطور الکتریکی درصفحه نمایش دیجیتال ارائه میشود. | |||
تجهيزات استاندارد | |||
الوند 5.4: برف پاك كن دو سرعته ـ كولر ـ بكسل بند جلو ـ كيف ابزار ـ جليقه شبرنگ ـ كپسول آتش خاموش كن ـ لاستيك زاپاس ـ مثلث خطر ـ چراغ چشمك زن ـ كمربند ايمني – رادیو پخش CD– جک هیدرولیکی – زاپاس بند – صندلی دو نفره شاگرد – دنده پنج – قلاب یدک کش – چراغ مه شکن جلو و عقب- شیشه بالابر برقی _جعبه ابزاركنار شاسي- گازدستي- قفل مرکزی- ترمز موتور- تاخوگراف- GPS | |||
الوند 6.5: برف پاك كن دو سرعته ـ كولر ـ بكسل بند جلو ـ كيف ابزار ـ جليقه شبرنگ ـ كپسول آتش خاموش كن ـ لاستيك زاپاس ـ مثلث خطر ـ چراغ چشمك زن ـ كمربند ايمني – رادیو پخش CD– جک هیدرولیکی – زاپاس بند – صندلی دو نفره شاگرد – دنده پنج – قلاب یدک کش – چراغ مه شکن جلو و عقب- شیشه بالابر برقی _جعبه ابزاركنار شاسي- گازدستي- قفل مرکزی- ترمز موتور – GPS | |||
الوند 8.5: برف پاك كن دو سرعته ـ كولر ـ بكسل بند جلو ـ كيف ابزار ـ جليقه شبرنگ ـ كپسول آتش خاموش كن ـ لاستيك زاپاس ـ مثلث خطر ـ چراغ چشمك زن ـ كمربند ايمني – رادیو پخش CD– جک هیدرولیکی – زاپاس بند – صندلی دو نفره شاگرد – دنده پنج – قلاب یدک کش – چراغ مه شکن جلو و عقب- شیشه بالابر برقی _جعبه ابزاركنار شاسي- گازدستي- قفل مرکزی- ترمز موتور – GPS |
مدير و بنيانگذار هميار شوفر:
يوسف معتمدي
كانال تلگرام هميار شوفر : @shooofer_ir
ايميل : hi@shooofer.ir
فرم ارتباط با شما لطفا كليك كنيد.
ساعات تماس از شنبه الي پنج شنبه
ساعت 8 الي 18
جمعه ها تعطيل مي باشد.