مشخصات کامیون کشنده ولوو FH460
معرفي کامیون کشنده ولوو FH460
كاميون كشنده FH460 در شركت سايپا ديزل گروه خودروسازي سايپا توليد مي گردد . اين كاميون با گيربكس قدرتمند 16 دنده و تجهيزاتي نظير : كروز كنترل ، فشار سنج روغن ، دكمه استارت موتور خارج از كابين ،GPS و … از محصولات مناسب و قابل اطمينان در ميان رقيبان خود در بازار مي باشد .
| تیپ | FH500 4×2 | FH460 6×4 |
|---|---|---|
| ابعاد و فواصل (ميليمتر) | ||
| طول كاميون | 5890 | 6940 |
| عرض كاميون(كابين) | 2550 | |
| ارتفاع سقف كاميون تا سطح زمين(بدون بار) | 4029 | 3633 |
| فاصله محوري | 3700 | 3400 |
| مركز محور آخر عقب تا انتهاي شاسي | 825 | 810 |
| ابعاد شاسی (میلیمتر) | ||
| عرض شاسی از جلو | 1080 | |
| عرض شاسی از عقب | 850 | |
| ارتفاع ناودانی | 226 | 300 |
| پهنای بال | 90 | |
| ضخامت | 8 | |
| اوزان(كيلو گرم) | ||
| وزن مجموع ناخالص مجاز(G.C.W) | 44,000 | 100,000 |
| وزن كل شاسي | 7592 | 10162 |
| توجه:وزن ها ممكن است 1.5 درصد زياد يا كم باشد. | ||
| چرخها | ||
| لاستيك ( راديال) | ٌ315/80 R 22/5 | 12 – 24 |
| سيستم الكتريكي | ||
| ولتاژ | 24 ولت | |
| ظرفيت آلترناتور | 110 آمپر | |
| باطری | 2×170آمپرساعت | |
| ساير مشخصات | ||
| مخزن سوخت | فولادی به ظرفيت 490 +610 ليتر | تانک سوخت آلومینیومی به ظرفيت 365+365 ليتر |
| تیپ | FH500 4×2 | FH460 6×4 |
|---|---|---|
| جعبه دنده | ||
| مدل | AT2612D I-Shiftولوو | VT2514Bولوو |
| تعداد دنده ها | 12 دنده جلو و 2 دنده عقب | 12 دنده جلو و 4 دنده عقب و2 دنده کرال |
| حداكثر گشتاور ورودي | 2600 نيوتن متر | 2500 نيوتن متر |
| موتور | ||
| مدل موتور | VOLVO D13A500 SCR (Ad-Blue) | VOLVO D13A460 SCR (Ad-Blue) |
| استاندارد آلايندگي | EUROIV | |
| قدرت موتور | 500 اسب بخار | 460 اسب بخار |
| حداكثر گشتاور | 2500 نيوتن متر | 2300 نيوتن متر |
| تعداد سيلندر | 6 | |
| ظرفيت روغن | 33 ليتر | |
| تجهيزات ويژ0 FH500 4×2 : ترمز موتور(ترمز خفه کن اگزوز+ (+VEB) از نوع عمل کننده روی سوپاپ ها) ، توربو شارژ ، پیش گرمکن استارت موتور،مجهز به فن الکتریکی ویسکوز | ||
| تجهيزات ويژ0 FH460 6×4 : ترمز موتور(ترمز خفه کن اگزوز+ (+VEB) از نوع عمل کننده روی سوپاپ ها) ، توربو شارژ ، پیش گرمکن استارت موتور،مجهز به فن الکتریکی ویسکوز | ||
| كلاچ | ||
| نوع سيستم | تك صفحه اي ، هيدروليك ،اورگانیک تقویت شده | دوصفحه ای ،بادی و هیدرولیک |
| مدل | CS43B-OR | CS43B-O |
| قطر صفحه کلاچ | 430 ميليمتر | 400 ميليمتر |
| فرمان | ||
| مدل | PSS-SING-ADJ | |
| گردش فرمان از حالت قفل به قفل | 4/5 دور | |
| قطر غربيلك | 450 ميليمتر | |
| محورها | ||
| ظرفیت محور جلو | 8 تن | |
| نوع سيستم محور جلو | فورج شده ،دارای توپی با طراحی جدید و مکانیزم روغنکاری داخلی | |
| ظرفیت محور عقب | 13 تن | 26 تن |
| نوع سيستم محور عقب | شامل یک محور محرك با كاهنده تك مرحله ای وقفل دیفرانسیل | شامل دو محور محرك با كاهنده دوبل،جفت کن بین محوری و داراي قفل کن بین چرخی |
| سيستم تعليق | ||
| سيستم تعليق جلو | فنر پارابولیک با كمك فنر و میل موجگیر | فنر پارابولیک با میل موجگیر و کمک فنر |
| سيستم تعليق عقب | بادی با چهار بالشک ،دارای حافظه با قابلیت تنظیم ارتفاع از داخل اتاق و دارای میل موجگیر | فنر شمشي با كمك فنر و میل موجگیر |
| سيستم ترمز | ||
| FH500 4×2 : ترمز های جلو و عقب دیسکی،دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب که با هوای فشرده کار می کند ،مجهز به کمپرسور دو سیلندر با ظرفیت 1080 لیتر در دقیقه ،مجهز به ترمز هوشمند (E.B.S)و مجهز به سیستم ترمز هوشمند ضد لغزش (T.C.S)دارای ترمز توقف اضافی از نوع فنری که روی محور عقب و جلو عمل میکند ،تانک های باد آلمینیومی | ||
| FH460 6×4 : ترمز های جلو و عقب کاسه ای،دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب که با هوای فشرده کار می کند، سیستم ضد قفل ترمز(A.B.S)،دارای ترمز توقف اضافی از نوع فنری که روی محور عقب و جلو عمل میکند ،تانک های باد آلمینیومی | ||
| اتاق | ||
| FH500 4×2 : مدل خواب دار،دو تختخواب، سقف بلند، مدل Sleeper cab HSLP ، صندلي راننده تمام بادي اتوماتيك و قابل تنظيم، صندلي كمك راننده قابل تنظيم، آينه قيچي، آينه هاي جانبي گرمكن دار و با تنظيم الكتريكي، داراي دو تختخواب، سيستم تهويه مطبوع(كولر + بخاري) تمام اتوماتيك و شيشه شور و برف پاك كن چند زمانه، تعليق عقب اتاق بادي، بالابر برقي اتاق، شيشه بالابر برقي، دريچه سقف برقي | ||
| FH460 6×4 : مدل خوابدار، دو تختخواب، كابين فولادي تمام جوشكاري شده با پوشش مخصوص ضد زنگ ، صندلی بادي قابل تنظیم راننده، آينه قيچي، آینه های جانبي گرمكن دار با تنظيم الكتريكي، سیستم تهویه مطبوع، شيشه شور و برف پاك كن چند زمانه، قفل مرکزی، بالابر برقي اتاق، شيشه بالابر برقي، دريچه سقف | ||
| تجهيزات ايمني و رفاهي | ||
|---|---|---|
| لوازم سنجش | ||
| FH500 4×2 : شامل سرعت سنج، تاخوگراف ، دورسنج و درجه حرارت آب، ميزان سوخت ، فشار باد مخازن سيستم و زير بندي بادي ، فشار روغن و كليه علائم و اطلاعات خاص در صفحه نمايش ديجيتال ارائه مي شوند . | ||
| FH460 6×4 : شامل سرعت سنج، تاخوگراف، دورسنج و درجه حرارت آب، ميزان سوخت ، فشار باد سيستم و زير بندي بادي، فشار روغن وكليه علائم هشدار دهنده و اطلاعات خاص در صفحه نمايش ديجيتال ارائه ميشوند. | ||
| تجهيزات استاندارد | ||
| FH500 4×2 : بوق الكتريكي شهري و بادي، سيستم خودكار تنظيم سرعت، مجهز به تجهيزات كاهنده آلودگي صوتي(SIGN(L)80dba)، اتصالات برق و باد تريلر ، فيلتر آبگير سوخت ، پيش گرمكن موتور، لاستيك زاپاس، چراغ مه شكن، كپسول آتش خاموش كن ، گلگير و گل پخش كن عقب ، گربه رو آلومينيومي ، بكسل بند جلو ، آفتابگير بيروني و داخلي، مبدل 24 به 12 ولت جهت ادوات برقي ، مجموعه ابزار كامل، جك بالابر 20 تن ، چرخ پنجم 2 اينچي ، بادگير سقف و جانبي ، بخاري درجا، قفل مركزي مجهز به كنترل از راه دور دربها، راديو پخش، چراغ مطالعه، جليقه شبرنگ، مجهز به علائم شبرنگ مختص وسايل نقليه مطابق(استاندارد ECER-80)، دنده پنج و سيستم رديابي GPS، چراغ قوه، بوق دنده عقب، ايموبوليزر، چراغ چرخ پنجم، يخچال، مجهزبه سيستم ضد واژگوني ESP | ||
| FH460 6×4 : بوق الكتريكي شهري و بادي ، سيستم خودكار تنظيم سرعت ، اتصالات برق و باد تريلر ، فيلتر آبگير سوخت ، كمربند ايمني ، لاستيك زاپاس ، كپسول آتش خاموش كن ، بكسل بند جلو ، جعبه كمك هاي اوليه ، آفتابگير بيروني و داخلي ، قفل درب مخزن سوخت ، جك 20 تن و ابزار آلات ، چرخ پنجم 2 اينچي، جليقه شبرنگ ، راديو پخش ، علامت شبرنگ ، دنده پنج و چراغ قوه، بوق دنده عقب ،مبدل 24 ولت به 12 ولت جهت ادوات برقي، ايموبوليزر، يخچال، قفل مركزي مجهزبه كنترل از راه دوردربها، ترمز تريلر دستي، GPS، بخاري درجا، تاخوگراف VDO |
سلام، تو مشخصات درج كرديد كه مجموع وزن ناخالص ١٠٠ تن ولي كارت ماشين ٦٠ تني صادر ميشه، دليلش رو اگر توضيح بديد ممنون ميشم
با سلام به جناب علی آقا
و خدمت بازدیدگنندگان محترم و همان طور که میدانید قدریت ماشین ولوو 460 جفت محور بیشتر از 60 تن می باشد و تناژی که پلیس آن را تایید می نماید در فاز اول 44 تن و در مرحله دوم 60 تن می باشد.
سلام دوست عزيز كشنده ٤٦٠بايد كارتش ٩٦تن باشه ك شركتهاي حمل ونقل بتونن واسه استفاده جهت حمل بار توسط كمرشكن استفاده كنند