پدر كاميون سازي ايران و بنيانگذار شركت ايران كاوه سابق درگذشت

اصغر قندچي بنيانگذار شركت ايران كاوه سابق درگذشت

اصغر قندچي بنيانگذار و مؤسس شركت ايران كاوه سابق  پس از سالها تلاش بي وقفه در صنعت خودروسازي سنگين كشور در سن ٩١ سالگي  در مورخه 7 مرداد 1398 دار فاني را وداع گفت و به ديار باقي شتافت.
به گزارش واحد ارتباطات و امور بين الملل شركت سايپاديزل، اصغر قندچی از بزرگان صنعت ایران كه از وي به عنوان پدر كاميون سازي ايران ياد مي شود، از اسفند ۱۳۹۷ به دلیل كسالت در بیمارستان ایران مهر بستری شده بود كه چند ماهی را نيز در بخش‌ای سی یو سپری کرد و سرانجام همين عارضه باعث شد تا در هفتم مرداد ۱۳۹۸ چشم از جهان فرو بندد.
بر اين اساس، مراسم تدفین وی روز هشتم مردادماه ۱۳۹۸ در بهشت زهرا (س) تهران، در آرامگاه خانوادگی ۹۳۸رأس ساعت ۱۰ صبح برگزار خواهد شد.
اين گزارش حاكيست، مراسم گرامیداشت وی نیز روز جمعه ۱۱ مرداد  1398 در مسجد جامع شهرک غرب رأس ساعت ٤ عصر برگزار می‌گردد.
مديرعامل و اعضاي هيأت مديره شركت سايپاديزل، ضمن عرض تسليت اين مصيبت جانكاه و فقدان مرد بزرگ و فراموش نشدني صنعت خودروسازي كشور، از خداوند منان، رحمت و مغفرت براي آن فقيد سعيد و صبر جميل و اجر جزيل براي بازماندگان مسئلت مي نمايد.

اصغر قندچي در سن 91 سالگي در گذشت

سوابق اصغر قندچي

کارآفرین ایرانی و پدر صنعت کامیون سازی و مؤسس اولین و بزرگترین کارخانه تریلر و کامیون ساخت ایران بدون مونتاژ خارجی به نام ایران کاوه سایپا دیزلکنونی است.

اصغر قندچی در دروازه قزوین تهران صاحب گاراژ بزرگی بود. قطعات کامیون ماک را که آقای حسین میردامادی از آمریکا می‌آورد، قندچی در گاراژ مونتاژ می‌کرد، ضمن اینکه برخی قطعه‌های این کامیون را متناسب با جغرافیای ایران تقویت می‌کرد. مثلاً ماک‌هایی که از آمریکا می‌آمد شاسی‌های کوتاهی داشت که قندچی به دلیل تردد ماک در جاده‌های ناهموار ایران ارتفاع شاسی‌ها را یک متر بلندتر می‌کرد.

وزیر اقتصاد وقت دکتر علی‌نقی عالیخانی همراه با معاونش آقای رضا نیازمند وقتی در گوشه ای از گاراژهای تهران مبتکری اینچنینی در زمینهٔ صنعت دیدند، بسیار حیرت کردند و چون کار فوق‌العاده باارزش او، نیاز کشور ایران بود، در همان گوشهٔ گاراژ، وزیر اقتصاد پروانه ساخت کامیون را به نام آقای اصغر قندچی نوشت و به او تقدیم کرد. قندچی تریلر غول پیکر و کامیون‌های ساخت خود و همکارانش در کارگاه را برای معرفی صنایع ملی ایران به نمایشگاه رساند. در روز افتتاح نمایشگاه محمدرضاشاه پهلوی و فرح پهلوی او را به سبب ابتکار درخشان صنعتی مورد تشویق قرار دادند و در نهایت اجازه‌نامه تأسیس کارخانه کامیون سازی را به او دادند.

قندچی با این امتیاز وبا همکاری مؤثر سرمایه‌دار ی به نام آقای حسین میردامادی، پایه اولین و بزرگترین کارخانه کامیون سازی کشور را پایه‌ریزی کرد واین کارخانه را به نام ” ایران کاوه نام نهاد. در نمایشگاه خودرو سازی برلین در سال ۱۳۵۶ قند چی جایزه بزرگ خودروسازی را از آن خود کرد. گرچه پس از انقلاب کارخانهٔ وی بنفع بنیاد مستضعفان مصادره و ملی شد .

امروزه آن شركت با نام سایپا دیزل جزوی از کارخانهٔ سایپا است با اینحال اصغر قندچی از تلاش نایستاد و کارخانهٔ کاوه کار را تأسیس کرد و تلاش‌های وی در جهت بازسازی حمل و نقل جاده ای کشور و نیز انتقال تانک و ادوات سنگین به مناطق جنگی در سرنوشت جنگ عراق با ایران بسیار راهبردی و حیاتی واقع شد.

اصغر قندچی برادرِ احمد قندچی (متولد ۱۳۱۲) از طرفداران جبههٔ ملی و یکی از سه دانشجویی است که در حملهٔ نیروهای امنیتی به دانشگاه تهران در ۱۶ آذر ۱۳۳۲ کشته شد.

برگرفته از ويكي پديا

 

اصغر قندچي بنيانگذار ايران كاوه و پدر كاميون سازي ايران

آقای اصغر قندچی
درگذشت ۷ مرداد ۱۳۹۸
ملیت ایرانی
پیشه سازنده کامیونهای ماک در ایران
سال‌های فعالیت پهلوی دوم
نهاد وزارت صنعت وقت
شناخته‌شده برای عموم کامیون‌داران ایران
نقش‌های برجسته بنیانگذار شرکت ایران کاوه و کمک رسان جبهه و جنگ (یکی از ارکان اصلی لجستیک و ترابری در زمان جنگ تریلی و کامیونهای ماک بود)
تأثیرپذیرفتگان یک ایران بزرگ
لقب پدر صنعت کامیون سازی ایران
دوره پهلوی دوم
دین اسلام
مذهب شیعه
آثار کامیون‌ها و تریلی‌های ماک معروف به کاوه
جایزه‌ها نشان امین الضرب

مدير عامل جديد سايپا ديزل 15 دي ماه سال 1397 منصوب شد

مراسم توديع مديرعامل پيشين و معارفه مديرعامل جديد شركت سايپاديزل با حضور مديرعامل و جمعي از مديران ارشد گروه خودروسازي سايپا برگزار شد.

در اين مراسم دكتر محمدرضا سروش، مديرعامل گروه خودروسازي، سايپا گفت: با توجه به مصوبه هيئت مديره گروه سايپا در خصوص مديراني كه به منزلت بازنشستگي نائل مي شوند، گروه سايپا از خدمات مديرعامل پيشين سايپاديزل بي بهره خواهد بود.

وي خاطرنشان كرد: مديرعامل جديد سايپاديزل از تجربيات خوبي در صنعت خودرو برخوردار است و تمام سطوح كارشناسي و مديريتي در اين صنعت را طي كرده و دوران موفقيت آميزي در شركت سيباموتور داشته است و از شركتي سود ده به شركت سايپاديزل كه مشكلات فراواني دارد، وارد شده كه نشان از توانمندي بالاي ايشان است.

مديرعامل گروه خودروسازي سايپا اظهاري اميدواري كرد: شركت سايپاديزل با توجه به تركيب هيئت مديره جديدش، بتواند در حوزه هاي بازار، فني، مديريتي و مالي بر مشكلات متعدد فائق آيد.

وي تصريح كرد: سايپاديزل داراي سابقه درخشاني در صنعت خودرو كشور است ولي در حال حاضر شرايط خوبي از نظر شاخص هاي مالي و تعهدات به بازار ندارد و توقع از اعضاي هيئت مديره سايپاديزل اين است كه با توجه به تجارب موثر خود نسبت به اصلاح ساختار مالي و محصولات آن شركت اقدامات شايسته اي انجام دهند تا منجر به افزايش بهره وري سايپاديزل شود.

مديرعامل گروه سايپا گفت: حوزه حمل و نقل بار كه عمده فعاليت سايپاديزل است از بخش هاي جذاب در اقتصاد كشور ماست كه متاسفانه با توجه به اتخاذ سياست هاي نادرست فرصت هاي اين حوزه در برخي اوقات تبديل به تهديد شده است و مديران سايپاديزل بايد ضمن ساماندهي فضاي داخلي شركت از فرصت هاي موجود در بازار خودرو بهره برداري مناسب داشته باشند.

وي خاطرنشان كرد: فرصت ها و جذابيت هاي خوبي در بازار وجود دارد كه بايد با اتكاء به ظرفيت شركاي تجاري خارجي از فرصت هاي بازار حداكثر استفاده شود و تيم مديريتي در اين خصوص برنامه ريزي و اقدام لازم را داشته باشند.

سروش تاكيد كرد: يكي از استراتژي هاي سايپا در حال حاضر، توسعه كسب و كار خودروهاي تجاري است كه بايد با اصلاحات ساختاري سايپاديزل بسترسازي لازم انجام شود تا بتوان در حوزه خودروهاي تجاري به صورت كاملتر از فرصت هاي بازار استفاده كرد كه در نتيجه به اقتصاد ملي كمك زيادي خواهد شد.

وي تاكيد كرد: با تلاش جمعي تركيب هيئت مديره، سايپاديزل در مسير بهره وري و شكوفايي قرار خواهدگرفت.

بر اساس اين گزارش، در اين جلسه اعضاي هيئت مديره جديد شركت سايپاديزل نيز معرفي شدند كه آقايان: ميرحكيم حسيني، مجيد مدني، محسن محمدي پلارتي و حسين خضري با حكم مديرعامل گروه خودروسازي سايپا به عنوان اعضاي هيئت مديره شركت سايپاديزل آغاز به كار كردند.

گفتني است حسين خضري با مدرك كارشناسي مهندسي مكانيك، 24 سال سابقه فعاليت در صنعت خودرو را دارد.

وي پيش از اين به مدت 7 سال مديرعامل شركت سيبا موتور بوده است. در سوابق كاري خضري، مديرعاملي شركت ايران دوچرخ، عضويت در هيئت مديره شركت بهمن ديزل، عضويت در هيئت مديره شركت سيمان غرب و عضويت در هيئت مديره شركت بهمن ليزينگ به چشم مي خورد.

رونمايي اولين کامیون برقی ولوو

اولين کامیون برقی ولوو به رونمايي شد

 

اولين کامیون تمام برقی و الکتریکی شرکت بزرگ خودرو سازی ولوو در سوئد معرفی و رونمایی  شد.

ادامه مطلب …

سايپاديزل برترين شريك تجاري ولوو تراكس در منطقه شد.

بر اساس اعلام شركت ولوو تراكس سوئد، شركت سايپاديزل نماينده انحصاري توليد كاميون هاي ولوو در ايران، به عنوان برترين شريك تجاري ولوو در منطقه خاورميانه، شرق و شمال آفريقا معرفي گرديد.

به گزارش ارتباطات شركت سايپاديزل، مهندس محمدهادي نوري مديرعامل شركت سايپاديزل كه بنا به دعوت شركت ولوو به سوئد سفر كرده است، با حضور در كنفرانس سالانه ولوو، ضمن دريافت جايزه مربوط به برترين شريك تجاري ولوو در منطقه، با مديرعامل و مديران ارشد شركت ولوو تراكس ديدار و گفتگو كرد.

بر اساس اين گزارش، شركت سايپاديزل به دليل عملكرد كم سابقه خويش در سال 2017 و سفارشگذاري و خريد قطعات منفصله (CKD)  براي توليد3 هزار و 200 دستگاه از انواع كاميون هاي ولوو، عنوان برترين شريك تجاري شركت ولوو تراكس سوئد در منطقه MEENAشامل خاورميانه، شرق و شمال آفريقا را از آنِ خود نمود.

بر اين اساس و طي مذاكرات انجام شده ميان مديران ارشد دو شركت، تأمين قطعات منفصله (CKD) براي توليد ٣٥ هزار دستگاه در مدت ٣ سال آينده درراستاي طرح نوسازي كليد به كليد به عنوان محور اصلي گفتگوها ميان سايپاديزل و ولوو مورد بحث و بررسي قرارگرفت كه در اين راستا، پيش نيازهاي طرح نوسازي ناوگان تجاري كشور شامل تأمين مالي در قالب فاينانس ٥ ساله از طريق بانكهاي سوئدي، افزايش خودكفايي و عمق ساخت داخل محصولات به ميزان 50 درصد، توسعه و تقويت شبكه خدمات پس از فروش و تأمين قطعات يدكي اصلي بصورت انحصاري توسط شركت خدمات فني رنا به طرف سوئدي اعلام گرديد كه در پايان مذاكرات، توافقات اوليه و اصولي حاصل و مقرر شد، طرفين پس از بررسيهاي لازم ظرف مدت كوتاهي نسبت به امضاء تفاهم نامه همكاري نهايي، اقدام نمايند.

 

گفتني است، در حال حاضر، محصولات ولوو در رده هاي كشنده، باري و كمپرسي كه با كسب 4 ستاره كيفي، عنوان باكيفيت ترين خودروهاي تجاري كشور را يدك مي كشند، بدون فاصله تكنولوژي از نمونه اروپايي خود در شركت سايپاديزل توليد و عرضه مي گردد.

مدیر عامل جدید شرکت واسپاری حکمت ایرانیان

مدیر عامل جدید شرکت واسپاری حکمت ایرانیان چه شخصي شد؟

آقاي یوسف حسین نژاد به عنوان مدیر عامل شرکت واسپاری حکمت ایرانیان منصوب شد.

 

طی حکمی از سوی دکتر عسکرزاده مدیرعامل بانک حکمت ایرانیان ، یوسف حسین نژاد به عنوان مدیر عامل شرکت واسپاری حکمت ایرانیان منصوب شد.

به گزارش روابط عمومی انجمن ملی لیزینگ ایران، مدیرعامل جدید واسپاری حکمت ایرانیان  پیش از این به مدت شش سال مدیر طرح و قرارداد شرکت واسپاری سپهر پارس، مدیرعامل شرکت توسعه تجارت هماهنگ پارس و مدیر اجرایی شرکت واسپاری حکمت ایرانیان بوده است .

اهداف کلی شرکت واسپاری حکمت ایرانیان  انجام عملیات لیزینگ در حوزه‌های  انواع خودروهای سواری و سنگین و سبک و تجهیزات مرتبط با انواع حمل و نقل‌ جاده ای،  لوازم خانگی و ایجاد خدمات رفاهی جهت کارکنان محترم ارتش ج.ا.ا .،  تجهیزات راه سازی و ماشین آلات کارخانجات، ماشین آلات سنگین مورد نیاز کارخانجات صنعتی و کالاهای سرمایه ای گران قیمت نظیر هواپیما،  سایر موارد کالاهای منقول یا غیر منقول مجاز است.

ارتباط سايپاديزل با ولوو سوئد در بالاترين سطح همكاري

ارتباط سايپاديزل با ولوو سوئد در بالاترين سطح همكاري

 

مديرعامل شركت سايپاديزل در جمع نمايندگان فروش و خدمات پس از فروش خبر داد

 

 ارتباط سايپاديزل با ولوو سوئد در بالاترين سطح همكاري قرار دارد

 

 سياست راهبردي سايپاديزل تمركز زدايي و فروش توسط شبكه نمايندگان است

 

  شتاب در تحويل محصولات ولوو به مشتريان طرح نوسازي ناوگان فرسوده

 

مديرعامل شركت سايپاديزل گفت: ارتباط با شركاي خارجي به ويژه شركت ولوو سوئد در بالاترين سطح همكاري در يك دهه اخير قرار دارد كه با توليد و عرضه محصولات جديد و باكيفيت ولوو به بازار ايران، ابعاد اين رابطه گسترش خواهد يافت.

به گزارش ارتباطات شركت سايپاديزل، مهندس محمد صادقي در ديدار با نمايندگان فروش و خدمات پس از فروش سراسر كشور با اشاره به مطلب فوق افزود: به اعتقاد ما هنوز مسير زيادي براي برقراري يك ارتباط مفيد و اثربخش با شركاي خارجي در پيش است كه در اين راستا، سرفصل مذاكرات با شركتهاي همكار خارجي به ويژه ولوو سوئد؛ تأمين مالي،  توسعه محصول، افزايش عمق ساخت داخل، سفارش گذاري و خريد به موقع CKD و  ارتقاء كيفيت خدمات پس از فروش تعيين گرديده كه در نهايت منجر به ارائة محصولات توليدي با شرايط فروش متنوع و قيمت مناسب به خريداران خواهد گرديد.

مديرعامل سايپاديزل خاطرنشان كرد: موضوع توسعه محصول و نيز افزايش سهم ساخت داخل محصولات نيز يكي از موضوعات مهم مذاكرات سايپاديزل با شركاي خارجي خود اعم از ولوو، رنو، دانگ فنگ و فوتون است كه در اين خصوص، محصول ولوو FM كشنده از اواخر پائيز توليد و به بازار عرضه خواهد شد. در اين راستا، طي مذاكراتي كه با شركت رنو تراكس شريك فرانسوي خود داشتيم، محصول جديد رنو D- Wide‌ را نيز در ابتدا بصورتCBU ‌ و سپس بصورت CKD در اختيار متقاضيان قرار خواهيم داد.

مهندس محمد صادقي در ادامه ضمن بيان جزئيات مربوط به اقدامات اين شركت در راستاي نوسازي ناوگان حمل و نقل جاده اي كشور، گفت: با توجه به ايجاد تعهد بيش از 3000 دستگاه از محصولات ولوو در طرح نوسازي ناوگان فرسوده كشور توسط سايپاديزل، مذاكرات گسترده و بسيار خوبي با بانكها براي تأمين مالي مربوط به اين طرح صورت گرفته و به ياري خداوند، قرارداد همكاري با آنها ظرف يكي دو ماه آينده اجرايي خواهد شد. همچنين، به منظور تسريع در اجراي اين طرح ملي و انجام به موقع تعهدات، واحدي مستقل در سازمان ايجاد شده تا بتواند با فراغ بال و استفاده از حداكثر ظرفيت هاي موجود، به ارائه خدمت به مشتريان طرح نوسازي پرداخته و تحويل محصولات با شتاب بيشتري صورت پذيرد.

 

نائب رئيس هيأت مديره سايپاديزل با برشمردن شاخصه هاي يك ارتباط مؤثر و اثربخش بين نمايندگان فروش و خدمات پس از فروش با شركت مادر، يادآورد شد: نقشة راهبردي سايپاديزل بر تمركز زدايي فروش دفتر مركزي و افزايش فروش توسط شبكه نمايندگان است كه بر اين اساس، سايپاديزل، با شناسايي، مذاكره و تأمين شرايط مالي مناسب براي مشتريان حقوقي و خريداران انبوه استان ها، زمينه هاي برقراري ارتباط و خريد اين مشتريان از نمايندگان فروش استان مربوطه را فراهم خواهد نمود تا ضمن پوشش اين بخش از بازار و فروش عمدة محصولات، منافع نمايندة فروش استان مربوطه نيز تأمين گردد. در اين راستا، سعي و تلاش هر نماينده براي جذب و نگهداري مشتريان و نيز ايجاد حس وفاداري نسبت به محصولات سايپاديزل در ايشان، از ديگر وظايف خطير كليه كاركنان شاغل در نمايندگي ها به شمار مي آيد.

وي همچنين تصريح كرد: اساس ارتباط سايپاديزل با نمايندگان فروش خود در اقصي نقاط كشور، رعايت عدم تبعيض ميان ايشان و ارائه خدمت و امتيازدهي بر اساس عملكرد و بيلان كاري نماينده است كه پيش بيني مي گردد، شاهد شكوفايي بيش از پيش نمايندگان فعال و پيشرو در بازاريابي و فروش محصولات باشيم.

مهندس محمد صادقي ادامه داد: بي ترديد، در بازار رقابتی كنوني صنعت خودرو، آنچه كه در کنار فروش اهمیت بسزایی دارد، مقولة خدمات پس از فروش است كه موفقیت و کامیابی در این بخش، کاملا به همسو بودن عملکرد شبکه نمایندگان با نوع نیاز مشتری وابسته است. در اين راستا، سايپاديزل نيز با برنامه ريزي استراتژيك و مدون در اين بخش مهم و حياتي، ضمن مذاكره با شركاي خارجي خود و اعمال تغييرات در رأس مديريتي شركت خدمات فني رنا، بر آنست تا همچون 11 دوره سالهاي نه چندان دور، بار ديگر عنوان برترين شركت ارائه دهنده خدمات پس از فروش كشور را از آن خود نمايد.

با اين هدف، از شركاي خارجي خود درخواست شده تا در زمينه هايي چون تأمين اعتباري و به موقع قطعه، به روز آوري تعميرگاه ها و تجهيزات، آموزش پرسنل و ساير فرآيندهاي مربوط به شركت خدمات فني رنا، با ديدگاهي نو و متفاوت نسبت به گذشته ايفاي نقش كنند تا ضمن افزايش رضايتمندي خريداران محصولات سايپاديزل، مراجعات بعدي مشتريان به بخش خدمات پس از فروش را نيز به حداقل برسانيم.

گفتني است، در پايان اين مراسم با اهداي لوح تقدير و تنديس از نمايندگان برتر سايپاديزل و شركت خدمات فني رنا در سال 95 تقدير بعمل آمد.

منبع واحد ارتباطات سايپا ديزل

 

مراسم امضاء قرارداد 4 جانبه جهت تحويل ولوو FH‌ طرح نوسازي + تصاوير

مراسم امضاء قرارداد همكاري 4 جانبه و تحويل كاميون هاي ولوو FH‌ طرح نوسازي   مراسم امضاء قرارداد همکاري با سازمان راهداري، شرکت بهینه سازي مصرف سوخت و بانک توسعه تعاون همراه با تحویل کامیون هاي ولوو طرح نوسازي به مشتریان شرکت سایپادیزل مراسم امضاء قرارداد همکاري فی مابین شرکت سایپادیزل، سازمان راهداري، شرکت بهینه […]

آمار توليد انواع كاميون باري و كشنده شركتهاي خودرو سازي سنگين

آمار توليد انواع كاميون باري و كشنده شركتهاي خودرو سازي سنگين

 

 

به گزارش اخبار خودرو ، پیش‌بینی شده بود آثار اجرای برجام از نیمه دوم سال گذشته آشکار شود و روند رونق و افزایش

تولید بسیاری از خودروهای کاروتجاری به‌خصوص در بخش کامیون‌ ادامه پیدا کند اما درصد کمی از این پیش‌بینی‌ها تحقق پیدا کرد و این روند علی‌رغم رشد حدود ۴۰درصدی در سال گذشته به کندی پیش رفت و تا پایان امسال امیدی به تکمیل ظرفیت تولید خودروسازان در این سگمنت نیست.

تولید خودروهای سنگین باری در سه ماهه نخست امسال نسبت به سه ماهه نخست سال جاری تنها ۳٫۶ درصد رشد داشته است که نشان می‌دهد رکود در این بخش پابرجاست و تولیدکنندگان علی‌رغم تمام تلاش‌های خود هنوز نتوانسته‌اند ثبت سفارش خود را افزایش دهند.

در ادامه به بررسی وضعیت تولیدی خودروهای کاروتجاری باری سنگین و نیمه‌سنگین‌ می‌پردازیم.

 

شیب ملایم رشد در سه ماهه ابتدایی سال

تولید انواع خودروهای کاروتجاری باری شامل کامیونت، کامیون و کشنده در فروردین ماه امسال نسبت به فروردین سال گذشته ۳٫۶ درصد رشد داشت و از ۴۴۹ دستگاه به ۴۶۵ دستگاه رسید.

در اردیبهشت‌ماه اما این سگمنت با کاهش ۹٫۵ درصدی تولید روبه‌رو بود و تولید این خودروها از ۱۱۱۲ دستگاه به ۱۰۰۶ دستگاه رسید. همچنین آمار تولید در خرداد ماه نیز از ۹۴۵ دستگاه در سال ۹۵ به ۹۸۶ دستگاه در سال جاری رسید که نشان از رشد ۴٫۳ درصدی داشت.

تولید تمام خودروهای تجاری در مجموع از ۴ هزار و ۵۵۵ دستگاه در فروردین سال ۹۵ به سه هزار و ۴۸۲ دستگاه در فروردین سال جاری رسید که در این میان خودروهای باری از ۴۴۹ دستگاه به ۴۶۵ دستگاه رسیده‌اند.

 

۱۶ شرکت فعال در سگمنت باری

شرکت‌هایی که به تولید خودروهای باری می‌پردازند شامل : ارس‌خودرودیزل، ایران‌خودرودیزل، رخش خودرو‌دیزل، سروش‌دیزل مبنا، زامیاد، سایپادیزل، کاریزان‌خودرو ساوه، کاریزان خودرو قزوین، سیباموتور، بهمن‌دیزل، آکیادویچ، خودروهای دیزلی آذربایجان، آذهایتکس، رایان‌فن‌گستردیزل، تیراژه دیزل و ماموت هستند که در فروردین ماه سال‌ گذشته به ترتیب صفر، ۲۶، ۴۵، ۹۵، صفر، ۳۶، صفر، ۱۰، ۵۵، ۱۳۲، صفر، صفر، ۱۲، ۲۰، ۱۰ و هشت دستگاه تولید خودروهای کاروتجاری باری داشته‌اند و این آمار در فروردین ماه سال جاری به صفر (بدون تغییر)، دو (کاهش ۹۲٫۳ درصدی)، صفر (کاهش صددرصدی)، ۶۶ (کاهش ۳۰٫۵درصدی)، ۱۱ (رشد)، ۷۵ (افزایش ۱۰۸٫۳درصدی)، ۷۰ (رشد)، ۲۱ (افزایش ۱۱۰ درصدی)، ۴۳ (کاهش ۲۱٫۸درصدی)، ۱۶۵ (افزایش ۲۵ درصدی)، صفر (بدون تغییر)، صفر (بدون تغییر)، صفر (کاهش صددرصدی)، صفر (کاهش صددرصدی)، ۱۲ (افزایش ۲۰ درصدی) و صفر (کاهش صددرصدی) دستگاه رسید.

تولیدکنندگان این سگمنت در اردیبهشت‌ماه ایران‌خودرودیزل (کاهش ۹۶٫۹درصدی)، رخش‌خودرودیزل (کاهش صددرصدی)، سروش‌دیزل مبنا (کاهش ۲٫۳ درصدی)، زامیاد (کاهش صددرصدی)، سایپادیزل (افزایش ۲۳۵٫۷ درصدی)، کاریزان خودرو ساوه (کاهش ۶۱٫۵ درصدی)، کاریزان خودرو قزوین (کاهش ۵۳٫۳ درصدی)، سیباموتور (افزایش ۵۹٫۵ درصدی)، بهمن‌دیزل (افزایش ۹٫۹ درصدی)، آذهایتکس (کاهش ۱۶٫۷ درصدی)، رایان فن‌گستردیزل (کاهش صددرصدی)، تیراژه‌دیزل (کاهش ۳۵٫۵ درصدی) و ماموت (کاهش ۲۱٫۱ درصدی) بوده‌اند که تولید آن‌ها به ترتیب از ۱۶۰، ۴۵، ۱۳۰، ۹، ۷۰، ۲۶، ۱۵۰، ۷۹، ۳۵۳، ۱۲، ۲۸، ۳۱ و ۱۹ دستگاه در فروردین‌ سال گذشته به ۵، صفر، ۱۲۷، صفر، ۲۳۵، ۱۰، ۷۰، ۱۲۶، ۳۸۸، ۱۰، صفر، ۲۰ و ۱۵ دستگاه در ماه مشابه سال جاری رسید.

در آمار خرداد ماه نیز شرکت‌های ایران‌خودرودیزل، رخش‌خودرودیزل، سروش‌دیزل مبنا، زامیاد، سایپادیزل، کاریزان‌خودرو ساوه، سیباموتور، بهمن‌دیزل، آذهایتکس، تیراژه‌دیزل و ماموت دخیل بوده‌اند که به ترتیب از ۹۱، ۸۸، ۱۳۰، صفر، ۱۳۹، ۴۷، ۱۱۶، ۲۳۹، ۱۱، صفر، ۱۶ و ۴۸ دستگاه در اردیبهشت ۹۵ به سه، صفر، ۱۲۸، ۱۶، ۳۳۸، صفر، ۱۰۵، ۳۱۷، ۱۲، ۱۲ و ۵۵ دستگاه رسیده‌اند.

 

سایپادیزل

تولید کامیونت، کامیون و کشنده در گروه خودروسازی فروردین ماه سال گذشته به ۳۶ دستگاه رسید که در ماه مشابه سال جاری این رقم با افزایش ۱۳۸٫۹درصدی ۸۶ دستگاه شد.

این خودروسازی در تولید خودروهای سنگین باری در اردیبهشت‌ماه نیز با افزایش همراه بود و با رشد ۱۹۷٫۵ درصدی توانست تولید این خودروها را از ۷۹ دستگاه در سال ۹۵ به ۲۳۵ دستگاه در سال جاری برساند.

همچنین خرداد ماه نیز شاهد رشد ۱۵۴٫۷ درصدی در این سگمنت بود و از ۱۳۹ دستگاه تولید خود را به ۳۵۴ دستگاه رساند. سایپادیزل نیز کشنده T375، کمپرسی D375 و کامیونت فوتون را در اختیار داشته است که آمار تولید آن‌ها در فروردین به ترتیب ۱۴، ۲۲ و صفر بوده که دو مدل نخست با صد درصد کاهش تولید همراه بوده‌اند و کامیونت آن با افزایش چشمگیری به ۷۵ دستگاه در سال جاری رسید.

این خودروسازی در اردیبهشت ماه نیز به تولید کشنده FM، FH460، FH500، T375، KT4 و کامیونت فوتون پرداخت که در سال ۹۵ به ترتیب صفر، صفر، صفر، ۸، ۱۱ و یک دستگاه تولید داشته‌اند. این آمار برای سال ۹۶ به ترتیب به ۱۰، ۵۰، ۱۰۰، صفر و ۷۵ دستگاه رسید.

این خودروسازی در خردادماه به تولید کشنده FH460، FH500، T375، کمپرسی FMX، KD و کامیونت فوتون T8 پرداخت. این محصولات در خرداد سال گذشته به ترتیب صفر، ۶۵، ۲۴، صفر، صفر و ۵۰ دستگاه تولید داشته‌اند که در ماه مشابه سال جاری به ۵۰، ۱۵۰، صفر، ۲۴، ۱۴ و ۱۰۰ رسیدند.

ایران‌خودرودیزل

آمار تولید خودروهای باری سنگین و نیمه‌سنگین در ایران‌خودرودیزل فروردین ماه سال گذشته ۲۶ دستگاه بود که با کاهش ۹۲٫۳ درصدی به ۲ دستگاه در ماه مشابه امسال رسید.

این آمار در اردیبهشت ماه از ۱۶۰ دستگاه در سال گذشته با افت ۹۶٫۹ درصدی به ۵ دستگاه در سال جاری کاهش یافت. تولید خودروهای باری در این خودروسازی خردادماه سال جاری در مقایسه با خرداد ماه سال گذشته نیز با افت ۹۶٫۷ درصدی روبه‌رو شد و از ۹۱ دستگاه به ۳ دستگاه کاهش یافت.

شرکت‌ ایران‌خودرودیزل تولید دو مدل کامیون باری بنز L2624 و L1924 و دو کشنده فراز و دنیز را در دستور کار دارد که تولید آن‌ها در فروردین‌ماه ۹۵ به ترتیب دو، صفر، صفر و ۲۴ بوده که در ماه مشابه سال جاری به صفر، یک، یک و صفر رسیده و در مجموع تولید خودروهای باری این خودروسازی را از ۲۶ به دو دستگاه رسانده است.

در اردیبهشت‌ماه نیز به تولید کامیونت آرنا، کمپرسی LK2624، کامیون باری L1924 و کشنده دنیز را پرداخته که به ترتیب ۱۶، ۵۴، ۵ و ۳۵ دستگاه در اردیبهشت ۹۵ تولید داشته‌اند که در سال جاری تنها کامیون باری بدون تغییر به کار خود ادامه داده است و دیگر محصولات با کاهش صددرصدی تولید نشده‌اند.

در خردادماه نیز کامیونت بنز LPK608، کامیونت آرنا، کمپرسی LK2624، باری L2624، بنز آکسور و کشنده فراز را در سبد محصولات خود قرار داد. آمار تولید آن‌ها در سال ۹۵ صفر، ۲۳، ۴۶، ۶، ۱۵ و یک دستگاه بوده که در خرداد ۹۶ تنها کامیونت بنز سه دستگاه تولید داشته است و بقیه آن‌ها به صفر رسیده‌اند.

 

ماموت

ماموت‌دیزل در فروردین ۸ دستگاه اسکانیا G400 و در اردیبهشت و خرداد اسکانیا G400، G410 و G460 را ۷، صفر و ۱۲ (اردیبهشت)، ۱۵، صفر و ۳۳ دستگاه (خرداد) تولید کرد که تولید آن‌ها در سال جاری به صفر، ۱۵، صفر، صفر، صفر، ۵۵ و صفر رسید.

 

سایپادیزل

تولید کامیونت، کامیون و کشنده در گروه خودروسازی فروردین ماه سال گذشته به ۳۶ دستگاه رسید که در ماه مشابه سال جاری این رقم با افزایش ۱۳۸٫۹درصدی ۸۶ دستگاه شد.

این خودروسازی در تولید خودروهای سنگین باری در اردیبهشت‌ماه نیز با افزایش همراه بود و با رشد ۱۹۷٫۵ درصدی توانست تولید این خودروها را از ۷۹ دستگاه در سال ۹۵ به ۲۳۵ دستگاه در سال جاری برساند.

همچنین خرداد ماه نیز شاهد رشد ۱۵۴٫۷ درصدی در این سگمنت بود و از ۱۳۹ دستگاه تولید خود را به ۳۵۴ دستگاه رساند. سایپادیزل نیز کشنده T375، کمپرسی D375 و کامیونت فوتون را در اختیار داشته است که آمار تولید آن‌ها در فروردین به ترتیب ۱۴، ۲۲ و صفر بوده که دو مدل نخست با صد درصد کاهش تولید همراه بوده‌اند و کامیونت آن با افزایش چشمگیری به ۷۵ دستگاه در سال جاری رسید.

این خودروسازی در اردیبهشت ماه نیز به تولید کشنده FM، FH460، FH500، T375، KT4 و کامیونت فوتون پرداخت که در سال ۹۵ به ترتیب صفر، صفر، صفر، ۸، ۱۱ و یک دستگاه تولید داشته‌اند. این آمار برای سال ۹۶ به ترتیب به ۱۰، ۵۰، ۱۰۰، صفر و ۷۵ دستگاه رسید.

این خودروسازی در خردادماه به تولید کشنده FH460، FH500، T375، کمپرسی FMX، KD و کامیونت فوتون T8 پرداخت. این محصولات در خرداد سال گذشته به ترتیب صفر، ۶۵، ۲۴، صفر، صفر و ۵۰ دستگاه تولید داشته‌اند که در ماه مشابه سال جاری به ۵۰، ۱۵۰، صفر، ۲۴، ۱۴ و ۱۰۰ رسیدند.

 

زامیاد

شرکت زامیاد نیز فروردین ماه تولید کشنده SIH را از صفر در سال ۹۵ به ۱۱ دستگاه در سال جاری رساند. در اردیبهشت ماه نیز با کشنده AS440 وارد بازار شد که از ۹ دستگاه در سال گذشته به توقف تولید در سال جاری رسید.

در خردادماه نیز توانست ۱۶ دستگاه از کشنده تک‌محور خود را که سال قبل تولید نداشت، به بازار عرضه کند.

 

رخش‌خودرودیزل

رخش‌خودرودیزل نیز توانست ۴۵ دستگاه کامیونت کاماز را در هر یک از ماه‌های فروردین و اردیبهشت ۹۵ تولید کند که این رقم در هر دو ماه سال جاری با کاهش صد درصدی همراه بود.

کمپرسی کاماز نیز در خرداد سال گذشته ۹۵ دستگاه تولید شد که در ماه مشابه سال جاری این رقم به صفر رسید.

 

گروه‌بهمن

زیرمجموعه‌های گروه بهمن نیز در فروردین‌ماه کامیونت ایسوزو NPR، NQR، NKR، کامیونت ۱۸ تن FVR (بهمن‌دیزل) کشنده J6 (سیباموتور) را به ترتیب ۴۳، ۳۶، ۴۴، ۹ و ۵۵ دستگاه تولید کردند که این ارقام در سال ۹۶ به ۱۰۵، ۲۴، ۳۶، صفر و ۴۳ رسید.

در اردیبهشت‌ماه نیز محصولات این دو خودروسازی به کامیونت‌های ایسوزو NPR، NQR، NKR، شیلر ۶، ایسوزو FVR (بهمن‌دیزل)، کشنده J6 و کامیونت تایگر (سیباموتور) تغییر یافت.

این محصولات به ترتیب در سال گذشته ۲۳۷، ۷۲، ۲۴، صفر، ۲۰، ۷۹ و صفر دستگاه تولید شدند که این آمار در سال جاری به ۲۶۷، ۷۳، ۳۶، ۱۲، صفر، ۱۳ و ۱۱۳ رسید.

محصولات این شرکت در خردادماه نیز شامل کامیونت‌های ایسوزو NPR، NQR، NKR، شیلر ۶، ایسوزو FVR (بهمن‌دیزل)، کشنده J6 و کامیونت تایگر (سیباموتور) می‌شدند که از ۱۱۸،، ۹۶، چهار، صفر، ۲۱، ۱۰۰ و ۱۶ دستگاه به ۱۹۳، ۷۱، ۴۱، ۱۲، صفر، ۳۸ و ۶۷ در سال جاری تغییر یافت.

سروش‌دیزل‌مبنا

سروش‌دیزل مبنا نیز تولید دو کامیونت HD65 و HD78 را در دستور کار داشته است که فروردین ماه تولید این دو محصول از ۸۰ و ۱۵ دستگاه در سال گذشته به ۶۳ و سه دستگاه در سال جاری رسید.

تولید این دو کامیونت در اردیبهشت ماه نیز از ۱۰۰ و ۳۰ دستگاه به ۱۲۵ و دو دستگاه رسید که در خرداد ماه نیز مشابه اردیبهشت بود.

 

کاریزان‌خودرو

کاریزان خودرو نیز با کامیون K119 (ساوه) و کامیونت K105 (قزوین) تولید خود را ادامه داد که این دو نمونه به ترتیب در فروردین ۹۵، صفر و ۱۰ دستگاه، در اردیبهشت ۲۶ و ۱۵۰ دستگاه و در خرداد ۴۷ و صفر دستگاه تولید داشته‌اند.

این آمار در سال ۹۶ به ۷۰، ۲۱، ۱۰، ۷۰، صفر و صفر رسید.

 

آذهایتکس و رایان‌فن‌گستر‌دیزل و تیراژه دیزل

شرکت آذهایتکس نیز کشنده ماز را در فروردین، اردیبهشت و خرداد سال گذشته به ترتیب ۱۲، ۱۲ و ۱۱ دستگاه تولید کرد که این اعداد در سال جاری به صفر، ۱۰ و ۱۲ رسیدند.

رایان‌فن‌گستردیزل نیز در دو ماه نخست سال گذشته به ترتیب ۲۰ و ۲۸ دستگاه کامیونت JMC تولید کرد که در ماه‌های مشابه سال جاری با کاهش صددرصدی همراه بود.

تیراژه‌دیزل نیز موفق به تولید ۱۰، ۳۱ و ۱۶ دستگاه از کامیون BEIBEN شد که تولید آن‌ در سال جاری به ۱۲، ۲۰ و ۱۲ دستگاه تغییر یافت.

مديرعامل سايپاديزل: توسعه سبد محصول با ارائه محصولات جديد در سال جاري

مديرعامل شركت سايپاديزل در جمع نمايندگان فروش اين شركت خبر داد؛

 

–         افزايش عمق داخل توليد محصولات در راستاي سياست هاي اقتصاد مقاومتي

–         توسعه سبد محصول با ارائه محصولات جديد در سال جاري

–         برنامه هاي گسترده سايپاديزل براي افزايش سهم بازار

–         شتاب در تحويل خودروهاي مشتريان طرح فرسوده با رفع موانع تسهيلات بانكي

 

مديرعامل شركت سايپاديزل ، با اشاره به برنامه هاي گسترده اين شركت در جهت افزايش سهم بازار، ابراز اميدواري كرد، شركت سايپاديزل به روزهاي اوج خود باز گردد.

به گزارش ارتباطات شركت سايپاديزل،‌ مهندس رسول محمدصادقي در سخنان خود در نشست سراسري نمايندگان فروش و خدمات پس از فروش شركت سايپاديزل با تأكيد بر ارادة هيأت مديره بر رفع موانع موجود و بهره گيري از تمام ظرفيت هاي درون و برون سازماني، از برنامه هاي گسترده اين شركت در راستاي افزايش سهم بازار و فروش محصولات خبر داد.

مديرعامل شركت سايپاديزل، ضمن اشاره به منويات مقام معظم رهبري در پيام نوروزي معظم له خاطرنشان كرد: موضوع اقتصاد مقاومتي بعنوان مرجع تمام اقدامات در شركت سايپاديزل مورد توجه همه اركان مجموعه است و در اين راستا، با مذاكرات متعددي كه با شركاي خارجي خود نظير؛ ولوو، رنو، دانگ فنگ، فوتون و … داشته ايم، افزايش عمق ساخت داخل محصولات توليدي در دستور كار قرار گرفته است.

وي با اشاره به توجه ويژه شركت سايپاديزل به توسعه سبد محصولات خود در سال جاري تأكيد كرد: در حال حاضر شركت سايپاديزل، متنوع ترين سبد محصول در تمامي رده هاي كاميونت و كاميون هاي باري، كمپرسي و كشنده را در بين خودروسازان تجاري داراست، كه با هدف گذاري هاي صورت گرفته، در سال جاري، محصولات جديدي نيز به اين سبد افزوده خواهد شد.

مديرعامل سايپاديزل همچنين با اشاره به اهميت و نقش تعيين كننده نوسازي ناوگان فرسوده تجاري كشور، اضافه كرد: خروج 70 هزار دستگاه خودروي تجاري فرسوده از چرخه حمل و نقل و جايگزيني خودروهاي نو و باكيفيت، فرصت مناسبي است تا ضمن ارائه خدمتي مهم و زيرساختي به صنعت كشور و فعالان حوزه حمل و نقل، زمينه هاي ايجاد اشتغال و كار مضاعف را در شركت سايپاديزل فراهم نمود.

 مهندس محمدصادقي همچنين، از مذاكرات متعدد سايپاديزل با بانك هاي عامل طرح نوسازي براي تأمين بموقع منابع مالي مربوط به اين طرح خبر داد و افزود: در حال حاضر، يكي از اولويت هاي مهم، موضوع تأمين منابع مالي و سهولت در پرداخت تسهيلات مقرر شده به مشتريان است كه به ياري خداوند و همكاري بانك هاي طرف قرارداد، اين امر در حال پيگيري و انجام است و از اين پس، شاهد شتاب بيشتري در تحويل خودروها به مشتريان خواهيم بود.

عضو هيأت مديره شركت سايپاديزل، همچنين ضمن تأكيد بر نقش حياتي خدمات پس از فروش در صنعت خودرو، خاطرنشان كرد: بازنگري رويه هاي موجود بر اساس نگاه استراتژيك به مقوله خدمات پس از فروش و افزايش كمي و كيفي ارئه خدمات به مشتريان در شركت خدمات فني رنا، از ديگر برنامه هاي مهم سايپاديزل در سال جاري به شمار مي آيد.

 مهندس محمد صادقي در ادامه با اشاره به نقش مهم و بسزاي نمايندگي هاي فروش بعنوان پيشاني اصلي ارتباط با مشتري در اقصي نقاط كشور، يادآور شد: يكي از وظايف نمايندگان محترم، انعكاس بازخوردها و نظرات مشتريان به شركت مادر است كه چنانچه اين مهم به درستي و با درك صحيح از خواسته هاي مشتري صورت پذيرد، ضمن افزايش رضايتمندي مشتريان و تسريع در برآورده نمودن نيازهاي ايشان، زمينه هاي رشد و بهره وري در سازمان را فراهم خواهد نمود.

وي در پايان از استقبال مجموعه مديريتي سايپاديزل از نظرات و پيشنهادات سازنده نمايندگان فروش و خدمات پس از فروش بعنوان يكي از اركان اصلي خانواده بزرگ سايپاديزل، خبر داد و ابراز اميدواري كرد: با برگزاري بيشتر جلساتي از اين دست، شاهد تعامل بيشتر زنجيره مشتريان، نمايندگان و شركت هاي سايپاديزل و رنا در راستاي بهبود وضعيت عملكردي در بخش هاي مختلف كاري خواهيم بود.

رسول محمد صادقي با عنوان مدير عامل جديد شركت سايپا ديزل

رسول محمد صادقي با عنوان مدير عامل جديد شركت سايپا ديزل

 

به گزارش واحد ارتباطات شركت سايپاديزل، با تصميم اعضاء هيأت مديره، مهندس رسول محمد صادقي ، بعنوان مديرعامل جديد شركت سايپاديزل معرفي گرديد.
بر اساس اين گزارش، مراسم توديع و معارفه مديران عامل شركت سايپاديزل، روز چهارشنبه 20 ارديبهشت ماه 1396 با حضور نمايندگان سهامداران حقوقي، معاونين و مديران اين شركت برگزار و از زحمات مهندس تنهاپور در طول دوران خدمت، تقدير و قدرداني بعمل آمد.
گفتني است، زعفر تنهاپور از اسفند 92 تا كنون، مديرعاملي شركت سايپاديزل را بر عهده داشت.

 

 

رسول محمد صادقي