مشخصات فنی شاسی ماز MAZ 6516 8*4
مشخصات فني شاسي ماز MAZ 6516 8×4
ولوو كمپرسي از توليدات شركت ولوو و شامل موتور گيربكس قدرتمند و امكانات جانبي مناسب براي سرنشين مي باشد را به همراه خود دارد .
ابعاد و فواصل (ميليمتر) | |
---|---|
طول كاميون | 10500 |
عرض كاميون(كابين) | 2550 |
اارتفاع كابين بدون بار | 3025 |
فاصله محوري | 3700 |
فاصله محور عقب تا انتهاي شاسي | 825 |
ماكزيمم سرعت(km/h) | 90 |
اوزان(كيلو گرم) | |
فشار مجاز وارده بر مجموع محورهاي عقب و جلو (G.V.W) | 40000 |
وزن كل شاسي( بدون بار ) | 10162 |
توجه:وزن ها ممكن است 1.5 درصد زياد يا كم باشد. | |
چرخها | |
لاستيك ( راديال) | 24- 12/00 |
سيستم الكتريكي | |
ولتاژ | 24 ولت |
ظرفيت آلترناتور | 110 آمپر |
باطری(آمپر ساعت) | 2×170 |
ساير مشخصات | |
مخزن سوخت | دو تانك سوخت از جنس آلومينيوم جمعا 415 ليتر |
جعبه دنده | |
---|---|
مدل | VOLVO VT2514B |
تعداد دنده ها | (12دنده جلو+2 دنده عقب)+ كرال(2دنده جلو +2 دنده عقب ) |
حداكثر گشتاور ورودي | 2500 نيوتن متر |
موتور | |
مدل موتور | VOLVO D13A460 EU4 SCR |
استاندارد آلايندگي | EUROIV |
قدرت موتور | 338 كيلو وات(460 اسب بخار)1900-1400دور در دقيقه |
حداكثر گشتاور | 2300 نيوتن متر در1400-1000 دور در دقيقه |
تعداد سيلندر | 6 |
حجم مجموع سيلندرها | 12/8ليتر |
ظرفيت روغن | 33 ليتر |
تجهيزات ويژ0 : ترمز موتور ( ترمز خفه كن اگزوز + سيستم ترمز موتور (+VEB) از نوع عمل كننده بر روي سوپاپ ها ) ، توربو شارژ، پيش گرم كن استارت موتور |
|
كلاچ | |
نوع سيستم | جفت صفحه اي ، بادي هيدروليك |
مدل | CD40B-O |
فرمان | |
مدل | PSS-SING-ADJ |
گردش فرمان از حالت قفل به قفل | 4.5 دور |
قطر غربيلك | 450 ميليمتر |
محورها | |
ظرفیت محور جلو | 8 تن |
نوع سيستم محور جلو | فورج شده ، داراي توپي با طراحي جديد و مكانيزم روغنكاري داخلي |
ظرفیت محور عقب | 32 تن |
نوع سيستم محور عقب | شامل دو محور محرك با كاهنده دوبل و نسبت تبديل 4:12 داراي جفت كن بين محوري و قفل كن بين چرخها |
سيستم تعليق | |
سيستم تعليق جلو | پارابوليك ، به همراه ميل موجگير و كمك فنر |
سيستم تعليق عقب | فنر شمشي و ميل موجگير كمك فنر |
سيستم ترمز | |
ترمزهاي جلو و عقب كاسه اي مدل Volvo Z – Cam ، داراي دو مدار مستقل در جلو و عقب ، كه با هواي فشرده كار مي كند ، مجهز به كمپرسور دو سيلندر با ظرفيت 900 ليتر در دقيقه ، سیستم ضد قفل ترمز (A.B.S) ، مجهز به سوپاپ ترمز وزني ،كليد هوشمند سيستم ترمز دستي | |
اتاق | |
(بدون خواب) مدل day cab ، بخاري درجا ، صندلي راننده تمام اتوماتيك قابل تنظيم داراي ، سيستم تهويه مطبوع (كولر + بخاري) تمام اتوماتيك و شيشه شور و برف پاك كن چند زمانه ،سيستم خودكار تنظيم سرعت(كروز كنترل)، آفتابگير داخلي ، مبدل 24 به 12 ولت جهت ادوات برقي ، شيشه بالابر برقي، قفل مركزي ، CD PLAYERراديو پخش ، دريچه سقف دستي ، ايموبلايزر. |
تجهيزات ايمني و رفاهي | |
---|---|
لوازم سنجش | |
سرعت سنج، آمپر آب، گيج سوخت ، گيج باد ، فشار سنج روغن. گيج Ad Blue ،ميزان مصرف سوخت | |
تجهيزات استاندارد | |
بوق الكتريكي شهري و بادي ، فن الكتروترموستاتيك ، پيش گرمكن موتور ، چراغ مه شكن ، علامت (IV) مربوط به استاندراد Euro IV ، چراغ مه شكن ، دنده پنج ، چراغ قوه، بوق دنده عقب ،آينه هاي جانبي گرمكن دار و با تنظيم الكتريكي ، آفتابگير بيروني ،بالابر برقي اتاق ،سيستم تعليق مكانيكي اتاق ،دو عدد چراغ گوشه اضافي كمكي چراغ LED عقب چراغ ترمز اضطراري |
ابعاد و فواصل (ميليمتر) | ||||||
6880 | طول كاميون | |||||
2550 | عرض كاميون | |||||
3471 | ارتفاع سقف اتاق كاميون تا سطح زمين (بدون بادگير) | |||||
3300 | فاصله محوري | |||||
680 | مركز محور عقب تا انتهاي شاسي | |||||
اوزان (كيلوگرم) | ||||||
96000 | وزن مجموع ناخالص مجاز قانوني مرکب (GCW) | |||||
41000 | وزن مجاز وارد بر مجموع محورهاي عقب و جلو (GVW) | |||||
9765 | وزن كل شاسي (بدون بار) | |||||
9000 | ظرفيت مجاز محور جلو (حداكثر) | |||||
32000 | ظرفيت مجموع مجاز محورهاي عقب (حداكثر) | |||||
توجه: وزن ها ممكن است 5/1 درصد زياد يا كم باشند | ||||||
موتور | ||||||
DC13 106 | مدل | |||||
Euro 3 | استاندارد آلايندگي | |||||
460 hp @ 1900 rpm | قدرت موتور | |||||
2250 N.m @ 1000-1350 rpm | حداكثر گشتاور | |||||
6 | تعداد سيلندر | |||||
13 | حجم موتور (ليتر) | |||||
تجهيزات ويژه | ||||||
توربوشارژر و اينتركولر، سيستم تزريق سوخت مستقيم (يونيت انژكتور) | ||||||
جعبه دنده (دستی) | ||||||
GRS905R | مدل | |||||
تعداد دنده ها: 12 دنده جلو – 2 دنده كرال – 2 دنده عقب )سنكرونيزه(- مجهز به روغن سردکن | ||||||
مخزن سوخت | ||||||
مخزن آلومينيومي به ظرفيت مجموع 850 ليتر |
سيستم الكتريكي | ||
24 ولت | ولتاژ | |
190 آمپر ساعت | ظرفيت باتري | |
100 آمپر | ظرفيت دينام | |
سيستم تعليق | ||
فنر تخت، داراي نه لايه فنر به همراه ميل موجگير و كمك فنر | جلو : | |
سيستم تعليق بوگي، به همراه ميل موجگير | عقب : | |
سيستم ترمز | ||
ترمزهاي جلو و عقب كاسه اي، سيستم ترمز ضد قفل ABS | ||
ترمز كمكي | ||
ریتاردر پنج مرحلهای با گشتاور کاهنده 4100 نیوتن متر (ترمز گیربکس)،
ترمز اگزوز (خفه كن موتور) با قابليت تنظيم اتوماتيك |
||
چرخ ها | ||
8.5”×24” | رينگ | |
12.00 R 24” | لاستيك | |
اتاق | ||
اتاق سري G ، داراي 2 عدد تخت خواب، از جنس فولاد گالوانيزه با پوشش مخصوص ضد زنگ، مجهز به جك بالابرهيدروليكي با زاويه خم تقريبي 70 درجه، تعلیق اتاق فنری | ||
تجهيزات استاندارد | ||
بخاري درجا، قفل كن و جفت كن ديفرانسيل، آينه قيچي، آينه جدول، آينه ديد جلو، آينه هاي گرمكن دار، سيستم تهويه مطبوع، فن ترموستاتيك، قطع كن باتري، بوق بادي، لاستيك زاپاس، بوق دنده عقب، مه شكن عقب و جلو، پيش گرمكن سوخت، گلگير جلو، گربه روي آلومينيومي، مبدل 24 ولت به 12 ولت، مجموعه ابزار، دنده پنج، دريچه سقف، دريچه بغل سمت شاگرد و راننده، بادگير سقف و كنار اتاق، آفتابگير داخلي، پروژکتور سپر جلو، شيشه بالابر برقي شاگرد و راننده، ، سيستم تعليق صندلي راننده تمام اتوماتيك با قابليت تنظيم دستي | ||
امکانات و آپشن های خودرو واقعی میتواند با اطلاعات موجود در کاتالوگ متفاوت باشد. |
ابعاد و فواصل (ميليمتر) | ||||
5955 | طول كاميون | |||
2550 | عرض كاميون | |||
3529 | ارتفاع سقف اتاق كاميون تا سطح زمين (بدون بادگير) | |||
3700 | فاصله محوري | |||
775 | مركز محور عقب تا انتهاي شاسي | |||
اوزان (كيلوگرم) | ||||
20500 | وزن مجاز وارد بر مجموع محورهاي عقب و جلو (GVW) | |||
42000 | وزن مجموع ناخالص مجاز قانوني (GCW) | |||
7172 | وزن كل شاسي (بدون بار) | |||
7500 | ظرفيت مجاز محور جلو (حداكثر) | |||
13000 | ظرفيت مجاز محور عقب (حداكثر) | |||
توجه: وزن ها ممكن است 1.5 درصد زياد يا كم باشند | ||||
موتور | ||||
DC13 103 | مدل | |||
Euro 4 | استاندارد آلايندگي | |||
400 hp @ 1900 rpm | قدرت موتور | |||
2100 N.m @ 1000-1300 rpm | حداكثر گشتاور | |||
6 | تعداد سيلندر | |||
13 | حجم موتور (ليتر) | |||
SCR | سيستم كاهنده آلايندگي | |||
مجهز به كاتاليزور هوشمند و سيستم كنترل NOx | ||||
تجهيزات ويژه | ||||
توربوشارژر و اينتركولر، سيستم تزريق سوخت مستقيم (يونيت انژكتور) | ||||
جعبه دنده | ||||
GRS905R | مدل | |||
تعويض دنده هوشمند (مجهز به اپتيكروز) | ||||
تعداد دنده ها: 12 دنده جلو – 2 دنده كرال – 2 دنده عقب )سنكرونيزه( | ||||
مخزن سوخت | ||||
مخزن آلومينيومي به ظرفيت مجموع 1100 ليتر |
سيستم الكتريكي | ||
24 ولت | ولتاژ | |
180 آمپر ساعت | ظرفيت باتري | |
100 آمپر | ظرفيت دينام | |
سيستم تعليق | ||
پارابوليك، داراي سه لايه فنر به همراه ميل موجگير و كمك فنر | جلو : | |
بادي – داراي دو بالن، داراي حافظه با قابليت تنظيم ارتفاع از داخل اتاق، داراي كمك فنر | عقب : | |
سيستم ترمز | ||
ترمزهاي جلو و عقب ديسكي، ترمز هوشمند EBS/ABS | ||
ترمز كمكي | ||
ريتاردر هيدروليكي گيربكس – ترمز اگزوز (خفه كن موتور)
با قابليت تنظيم اتوماتيك و دستي |
||
چرخ ها | ||
9”× 22/5” | رينگ (يك تكه فولادي) | |
315/80 R 22/5” | لاستيك (راديال بدون تيوب) | |
اتاق | ||
اتاق سري G سقف بلند، داراي 2 عدد تخت خواب، از جنس فولاد گالوانيزه با پوشش مخصوص ضد زنگ، مجهز به جك بالابرهيدروليكي با زاويه خم تقريبي 70 درجه، داراي سيستم تعليق بادي | ||
تجهيزات استاندارد | ||
بخاري درجا، قفل ديفرانسيل، آينه قيچي، آينه جدول، آينه ديد جلو، آينه هاي گرمكن دار با تنظيم برقي، سيستم تهويه مطبوع، فن ترموستاتيك، قطع كن باتري، بوق بادي، لاستيك زاپاس، مجهز به تجهيزات كاهنده آلودگي صوتي، مه شكن عقب و جلو، پيش گرمكن سوخت، گلگير عقب و جلو، گربه روي آلومينيومي، مبدل 24 ولت به 12 ولت، مجموعه ابزار، دريچه سقف، دريچه بغل سمت شاگرد، بادگير سقف و كنار اتاق، آفتابگير داخلي، نورافكن سپر، شيشه بالابر برقي شاگرد و راننده، سيستم تعليق صندلي راننده تمام اتوماتيك با قابليت تنظيم دستي |
ابعاد و فواصل (ميليمتر) | ||||||
5955 | طول كاميون | |||||
2550 | عرض كاميون | |||||
3526 | ارتفاع سقف اتاق کشنده تا سطح زمين (بدون بادگير) | |||||
3700 | فاصله محوري | |||||
775 | مركز محور عقب تا انتهاي شاسي | |||||
اوزان (كيلوگرم) | ||||||
42000 | وزن مجموع ناخالص مجاز قانوني مرکب (GCW) | |||||
19000 | وزن مجاز وارد بر مجموع محورهاي عقب و جلو (GVW) | |||||
7049 | وزن كل شاسي (بدون بار) | |||||
7500 | ظرفيت مجاز محور جلو (حداكثر) | |||||
11500 | ظرفيت مجاز محور عقب (حداكثر) | |||||
توجه: وزن ها ممكن است 5/1 درصد زياد يا كم باشند | ||||||
موتور | ||||||
DC13 107 | مدل | |||||
Euro 3 | استاندارد آلايندگي | |||||
410 hp @ 1900 rpm | قدرت موتور | |||||
2000 N.m @ 1000-1350 rpm | حداكثر گشتاور | |||||
6 | تعداد سيلندر | |||||
13 | حجم موتور (ليتر) | |||||
تجهيزات ويژه | ||||||
توربوشارژر و اينتركولر، سيستم تزريق سوخت مستقيم (يونيت انژكتور) | ||||||
جعبه دنده | ||||||
GRS905R | مدل | |||||
تعداد دنده ها: 12 دنده جلو – 2 دنده كرال – 2 دنده عقب )سنكرونيزه( – داراي روغن سردكن
|
||||||
مخزن سوخت | ||||||
مخزن آلومينيومي به ظرفيت مجموع 1200 ليتر |
سيستم الكتريكي | ||
24 ولت | ولتاژ | |
190 آمپر ساعت | ظرفيت باتري | |
100 آمپر | ظرفيت دينام | |
سيستم تعليق | ||
پارابوليك، داراي سه لايه فنر به همراه ميل موجگير و كمك فنر | جلو : | |
بادي – داراي دو بالن و كمك فنر – قابليت تنظيم ارتفاع از داخل كابين | عقب : | |
سيستم ترمز | ||
ترمزهاي جلو و عقب ديسكي، ترمز هوشمند EBS/ABS | ||
ترمز كمكي | ||
ریتاردر پنج مرحلهای با گشتاور کاهنده 3500 نیوتن متر (ترمز گیربکس)،
ترمز اگزوز (خفه كن موتور) با تنظيم دستي و اتوماتيك |
||
چرخ ها | ||
9”× 22.5” | رينگ (يك تكه فولادي) | |
315/80 R 22.5” | لاستيك (راديال بدون تيوب) | |
اتاق | ||
اتاق سقف بلند Highline سری G از جنس فولاد گالوانيزه با پوشش مخصوص ضد زنگ، داراي دو عدد تخت خواب، مجهز به جك بالابرهيدروليكي با زاويه خم تقريبي 70 درجه، تعلیق اتاق بادی | ||
تجهيزات استاندارد | ||
بخاري درجا، قفل ديفرانسيل، ترمز تپه، آينه ها با تنظيم برقي، شيشه بالابر برقي شاگرد و راننده، سيستم تهويه مطبوع، چراغ مطالعه، فن ترموستاتيك، قطع كن باتري، بوق بادي، لاستيك زاپاس، پيش گرمكن سوخت، گلگير عقب و جلو، گربه روی آلومینیومی، مبدل 24 ولت به 12 ولت، مجموعه ابزار، دريچه سقف، بادگير سقف و كنار اتاق، آفتابگير داخلي، سيستم تعليق صندلي راننده تمام اتوماتيك با قابليت تنظيم دستي | ||
امکانات و آپشن های خودرو واقعی میتواند با اطلاعات موجود در کاتالوگ متفاوت باشد. |
ابعاد و فواصل (ميليمتر) | ||||||
5955 | طول كاميون | |||||
2600 | عرض كاميون | |||||
3550 | ارتفاع سقف اتاق كاميون تا سطح زمين (بدون بادگير) | |||||
3700 | فاصله محوري | |||||
775 | مركز محور عقب تا انتهاي شاسي | |||||
اوزان (كيلوگرم) | ||||||
42000 | وزن مجموع ناخالص مجاز قانوني مرکب (GCW) | |||||
19000 | وزن مجاز وارد بر مجموع محورهاي عقب و جلو (GVW) | |||||
7292 | وزن كل شاسي (بدون بار) | |||||
7500 | ظرفيت مجاز محور جلو (حداكثر) | |||||
11500 | ظرفيت مجاز محور عقب (حداكثر) | |||||
توجه: وزن ها ممكن است 1.5 درصد زياد يا كم باشند | ||||||
موتور | ||||||
DC13 102 | مدل | |||||
Euro 4 | استاندارد آلايندگي | |||||
440 hp @ 1900 rpm | قدرت موتور | |||||
2300 N.m @ 1000-1300 rpm | حداكثر گشتاور | |||||
6 | تعداد سيلندر | |||||
13 | حجم موتور (ليتر) | |||||
SCR | سيستم كاهنده آلايندگي | |||||
مجهز به كاتاليزور هوشمند و سيستم كنترل NOx | ||||||
تجهيزات ويژه | ||||||
توربوشارژر و اينتركولر، سيستم تزريق سوخت مستقيم (يونيت انژكتور) | ||||||
جعبه دنده (اتوماتیک) | ||||||
GRS905R | مدل | |||||
تعویض دنده هوشمند (مجهز به اپتیکروز) | ||||||
تعداد دنده ها: 12 دنده جلو – 2 دنده كرال – 2 دنده عقب )سنكرونيزه(- مجهز به روغن سردکن | ||||||
مخزن سوخت | ||||||
مخزن آلومينيومي به ظرفيت مجموع 1100 ليتر |
سيستم الكتريكي | ||
24 ولت | ولتاژ | |
190 آمپر ساعت | ظرفيت باتري | |
100 آمپر | ظرفيت دينام | |
سيستم تعليق | ||
پارابوليك، داراي دو لايه فنر به همراه ميل موجگير و كمك فنر | جلو : | |
بادي – داراي دو بالن و کمک فنر، ريموت تنظيم ارتفاع، داراي حافظه | عقب : | |
سيستم ترمز | ||
ترمزهاي جلو و عقب ديسكي، ترمز هوشمند EBS/ABS | ||
ترمز كمكي | ||
ريتاردر پنج مرحلهای با گشتاور کاهنده 3500 نیوتن متر (ترمز گیربکس)،
ترمز اگزوز (خفه كن موتور) با قابليت تنظيم اتوماتيك و دستي |
||
چرخ ها | ||
9”× 22.5” | رينگ (يك تكه فولادي) | |
315/80 R 22.5” | لاستيك (راديال بدون تيوب) | |
اتاق | ||
اتاق سقف بلند Highline سري R از جنس فولاد گالوانيزه با پوشش مخصوص ضد زنگ، داراي دو عدد تخت خواب، مجهز به جك بالابرهيدروليكي با زاويه خم تقريبي 70 درجه، داشبورد با طراحي زيبا، تعلیق اتاق بادی | ||
تجهيزات استاندارد | ||
بخاري درجا، سیم کشی کولر درجا، یخچال و فریزر، سیستم صوتی پیشرفته به همراه مانیتور 5/5 اينچي، قابليت اتصال تلفن همراه به ضبط (بلوتوث)، سيستم تعليق صندلي راننده تمام اتوماتيك با قابليت تنظيم دستي، گرم کن صندلی راننده، میز غذا خوری سمت شاگرد، زيرپايي پارچه اي كرم رنگ، قفل ديفرانسيل، چراغ روز، آينه های گرم کن دار با تنظيم برقي، شيشه بالابر برقي شاگرد و راننده، سيستم تهويه مطبوع، چراغ مطالعه، مهشکن جلو و عقب، پروژکتور سپر جلو، پروژکتور آفتابگیر بیرونی، فن ترموستاتيك، قطع كن باتري داخل کابین، بوق بادي، ترمز تپه، لاستيك زاپاس، بوق دنده عقب، پيش گرمكن سوخت، گلگير عقب و جلو، گربه روی آلومینیومی، مبدل 24 ولت به 12 ولت، مجموعه ابزار، دريچه سقف، بادگير سقف و كنار اتاق، آفتابگير داخلي، | ||
امكانات و آپشن هاي خودرو واقعي ميتواند با اطلاعات موجود در كاتالوگ متفاوت باشد. |
مدير و بنيانگذار هميار شوفر:
يوسف معتمدي
كانال تلگرام هميار شوفر : @shooofer_ir
ايميل : hi@shooofer.ir
فرم ارتباط با شما لطفا كليك كنيد.
ساعات تماس از شنبه الي پنج شنبه
ساعت 8 الي 18
جمعه ها تعطيل مي باشد.